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Bonjour avis au possesseur d'un Sybele,

Voila je me pose qques question avant l'achat d'un boitier sybele challenger 4+;

-Est il efficace et fiable sur moteur BMW v8 et v12?
-Pour le branchement du faisseau electrique est ce assez facile pour qqun qui a des bases?

Quand je suis devant mon moteur je me pose bien plus de questions que ca mais la j'ai des trous

En fait j'aimerai avoir un max d'infos sur son utilisation et efficacité sur moteur bmw,

-en sachant que j'ai un moteur V12 M70 de 750i avec boite manuelle 6 vitesse de 850i ,
passage en papillon meca et suppression des debimetres.

-et un pote à un moteur V8 M60 avec admission du v8 M5 monté en turbo.


Voila donc pour les connaisseurs est ce que ce Syblele suffit pour gerer tout ca? et correctement?

Merci

Salut, c'est quoi un sybele??

diabolo a écrit :Salut, c'est quoi un sybele??

Salut
C'est un calculateur programmable.

Oui Sybele Challenger 4+ c'est la derniere version de boitier programmable pour la competition de chez Sybele...

Personne n'a ca sur ca BMW?

Salut


Il va falloir que tu fasses toi meme le faisceau moteur , les sondes d origines ne sont surement pas compatibles avec le sybele . De toute facon , pour que ton montage vaille la peine d etre realisé , la carto sera a faire sur banc de puissance , et en fonction de la config moteur ( type d AAC , travail culasse et utilisation de la voiture et bien plus encore ... ) . Tu pourras ensuite y apporter des modifs par le biais du soft d acquisition si tu le prends , mais la base est quand meme reservé a un bon preparateur . La realisation d une carto complete sur un moteur typé comme le tien ( et donc quasi unique ) reste quand meme reservé a un professionnel , le risque etant d endommager voir casser le moulin .

Merci de préciser la nature du projet, le cas échéant il partira dans la rubrique modification.

kharn a écrit :Merci de préciser la nature du projet, le cas échéant il partira dans la rubrique modification.

eh bien en fait je possede une 200sx et on est en train de monter un V12 avec boite 6 vitesse, pour une utilisation run et drift.

Je sais que c'est pas une BMW mais le moteur si


Pour la carto oui ca sera fait sur banc de puissance
Niveau modif il n'y aura pas grand chose pour le moment, comme je disai plus haut:
-passage en papillon meca
-boite manuelle
-ligne d'echap liberée
-admission direct
-et la gestion Sybele

on depassera facilement 400ch deja comme ca, vu comment ce moteur est bridé avec la gestion d'origine...


Personne n'en a monté???