Suis l'heureux (ou malheureux, l'avenir le dira
) possesseur d'un M3 E46 de 2003, boite SMG2.Je l'ai depuis 3 mois après avoir eu un 330CI. Il a 69000 kms, une origine France et un carnet à jour tamponné bmw. 3 mois de bonheur routier jusqu'à la semaine dernière. Je vais déjeuner avec mes enfants et me fait plaisir raisonnablement jusqu'au macdo
et jusque là, tout va bien.Nous en repartons 1 heure après et je démarre l'engin. Je sens immédiatement quelque chose d'anormal. Le compte tour est normal, pas de bruit étrange, pas de fumée, mais une sensation de soubressauts venant du moteur. Je les sens au niveau de mon siège en fait, qui normalement ne bouge pas d'un poil. J'éteints le moteur puis redémarre. Idem
Je laisse chauffer 5 minutes et appuie un peu sur l'accélérateur. Toujours pas de fumée ni de bruit anormal mais un comportement bizarre aux alentours de 2500 / 3500 tours ... en fait je suis encore à bas régime et ai l'impression de plafonner ( un peu la même sensation que lorsque j'avais une 106 dans le temps et que j'allais chatouiller le rupteur ) .. le son émis par le moteur est saccadé au lieu d'être continu
Je roule un peu, vais quand même pas rester là ..
Meme constat : en plus d'une perte de puissance que je sens bien ( 60 kms heure à 5000 tours en 2eme, c'est pas mon M3 de d'habitude ça ) , je constate que le moteur semble subit un manque d'arrivée d'essence, ou un mauvais mix air/essence qui fait que mon compte tour hésite à avancer au dela de 3000 tours ( courbe d'acceleration saccadée .. la voiture vibre de partout ) .. si je monte au dessus, ça a l'air de mieux se passer et ça ne saccade plus mais j'ai clairement moins de puissance que d'habitude.
Qu'en pensez vous ? Je pose le M3 mardi chez BMW et j'ai peur de me faire massacrer.
Un problème de sonde lambda peut ressembler à ça ? un probleme de capteur ? un probleme de vanos ? ( y parait qu'un probleme de vanos rime avec des claquements mais là je n'en constate pas ... )
Pour rappel : aucun bruit anormal, aucune odeur, aucune fumée .. juste le voyant 'moteur' qui reste allumé jaune fixe
Merci pour vos avis et conseils précieux
Longue vie à tous
