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salut donc je vous explique hier je démarre la voiture et au bout de 2-3 secondes elle commence a perdre ses cylindres jusqu'a caler.Et,depuis impossible a démarré!j'ai donc vérifier l'arrivé d'essence en premier,tuyau débranché même en actionnant le démarreur l'essence n'arrive pas donc je crois que la pompe est hs j'en ai trouvé une je sais pas si elle convient je laisse le lien

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/255LPH-FUEL...sspagenameZWDVW


on ma parlé aussi d'un relais mais je ne vois pas lequel

Moi j'ai eu pareil, j'ai donc vérifié fusible et relais shémas ici

et au final c'était une des cosses de la pompe qui était oxydée...

Enlève ta banquette arriere, su quand tu mets le contact tu n'entends pas de bruit de la pompe, elle est certainement morte.

enfin vérifie dejà les fusibles et relais d'apres les shémas de la FAQ et tiens nous au courant

romZ a écrit :Moi j'ai eu pareil, j'ai donc vérifié fusible et relais shémas ici

et au final c'était une des cosses de la pompe qui était oxydée...

Enlève ta banquette arriere, su quand tu mets le contact tu n'entends pas de bruit de la pompe, elle est certainement morte.

enfin vérifie dejà les fusibles et relais d'apres les shémas de la FAQ et tiens nous au courant

salut merci d'avoir répondu,en effet j'ai eut le même probleme que toi a savoir une fiche toute oxidée j'ai juste nettoyer et graisser au cas ou! mais depuis tout est nikel je suis content!