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Hello

Comment expliquer sur une auto un retour au ralenti qui est, environ deux fois sur trois, ponctué par un pti sous régime avant de se stabiliser ? Je n'arrive pas à expliquer pourquoi, mais au levé de pied (ou plus exactement au débrayage) le régime tombe parfois lentement, parfois vite. Lorsqu'il tombe vite, il s'arrête parfois pile poil au régime de ralenti, mais il arrive fréquemment que le régime tombe très bas, provoquant un petit soubressaut (limite le voyant batterie qui s'allume une fraction de seconde) pour remonter au régime de ralenti. En revanche, une fois au bon régime, il ne varie pas.

D'autre part, sur cette même auto, à froid le matin, le régime varie beaucoup, le ralenti n'est justement pas stable pendant environ 30 secondes (l'auto ne cale pas).

Des idées ?

++

Thomas

salut,

j'ai eu le cas, pour moi c'etait le calorstat qui ne laissait pas le moteur monter en t°.

Intéressant... je n'ai pas de Calorstat, donc il ne monte pas en température très haut sauf bouchons sur cette auto

salut,
c'est quoi la voiture ?
motronic - ljetronic ?
km ?
a+

Motronic, 270 000 km (moteur environ moitié moins).

++

Thomas

Batterie en bon état et démarreur franc au démarrage du matin ? Dans le cas contraire, tu pourrais tourner sur un alternateur faiblard ?

Je tourne avec un altenateur faiblar... mais je ne vois pas le rapport avec le pb demandé en fait...