salut
voila j ai fait plusieurs travaux sur ma 325 i vanos de 94 (potentiometre,capteur d arbres a cames,joint collecteur d admission et injecteur,bougie,bobines d allumage)le probleme c est quel tourne comme une patate j ai l impression de rouler dans un 4 cylindres
j aimerai avoir votre avis merci
Probleme Reccurent Sur 325i-M52-E36
- romain
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- ARTEGER38
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Re: Probleme Reccurent Sur 325i-M52-E36
salut
As tu fais faire les compressions?

As tu fais faire les compressions?
La base c'est l'artegue !
- romain
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Re: Probleme Reccurent Sur 325i-M52-E36
salut
non je ne l est pas fait
tu pense a quoi?
non je ne l est pas fait
tu pense a quoi?
- JIM80
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Re: Probleme Reccurent Sur 325i-M52-E36
Bonsoir Romain.
Tu as fait pas mal de chose, donc essaies de voir au niveau de l'actuateur de ralenti. Démontage, nettoyage, testes des valeurs Ohmmètre. Vérifies le débitmètre, et surtout le fait qu'il n'y a aucune prise d'air à ce niveau, genre durite fendue.
Vois également la sonde de température d'eau, laquelle devrait être située prés du filtre à huile.
Pour ma part, je ferais ces vérifications.
Tien s moi au courant.
A plus.
Tu as fait pas mal de chose, donc essaies de voir au niveau de l'actuateur de ralenti. Démontage, nettoyage, testes des valeurs Ohmmètre. Vérifies le débitmètre, et surtout le fait qu'il n'y a aucune prise d'air à ce niveau, genre durite fendue.
Vois également la sonde de température d'eau, laquelle devrait être située prés du filtre à huile.
Pour ma part, je ferais ces vérifications.
Tien s moi au courant.
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- bz59
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Re: Probleme Reccurent Sur 325i-M52-E36
Bonjour ton debimètre peut en etre la cause.
- romain
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Re: Probleme Reccurent Sur 325i-M52-E36
merci a tous de me repondre aussi rapidement
je vais faire ca et je vous tient au courant
merci
je vais faire ca et je vous tient au courant
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- ARTEGER38
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Re: Probleme Reccurent Sur 325i-M52-E36
Mais je comprends pas bien c'est au le ralenti de ton moteur qui te gene ou sa puissance 

La base c'est l'artegue !
- romain
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Re: Probleme Reccurent Sur 325i-M52-E36
c est au niveau des deux en fait je n entend pas le bruit du 6 cylindre qui ronronne
- ARTEGER38
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Re: Probleme Reccurent Sur 325i-M52-E36
Je vais peut etre te sembler un peu ch..nt
Mais est ce que tu pourrais en dire plus en etant le plus précis possible
par exemple a combien est le ralenti si tu arrives a prendre des tours etc
mais surtout ne le prend pas mal c'est vraiment pour essayé de t'aider

Mais est ce que tu pourrais en dire plus en etant le plus précis possible
par exemple a combien est le ralenti si tu arrives a prendre des tours etc
mais surtout ne le prend pas mal c'est vraiment pour essayé de t'aider

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- romain
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Re: Probleme Reccurent Sur 325i-M52-E36
non pas du tout au contraire
le ralenti est a 500tm ca prend bien les tours parfois ca marche bien et tout a coup c est le trou beant y a plus de puissance et ca tourne mal
le ralenti est a 500tm ca prend bien les tours parfois ca marche bien et tout a coup c est le trou beant y a plus de puissance et ca tourne mal
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