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Salut a tous.

De temps en temps mon ralenti est instable et surtout quand je vien de demarrer a chaud ou a froid.

Il semblerait que ce soit le capteur d'air qui ce trouve entre le filtre a aire et le papillon.

Pour cela je voudrais savoir sur quel organe joue t il ?

Allumage injection ?

Merci

a+

surtout sur l'injection
le caculateur determine la quantité d"essence à envoyer (donc le temps d'ouverture des injecteurs)
en fonction du volume d'air que ton moteur aspire (fonction de l'ouverture de ton papillon d'accelerateur
et ce pour avoir un mélange optimal pour la combustion

ca peut venir de l'electrovanne de ton filtre à charbon , elle est peut etre bloquée tant qu'il régule par énormément c'est pas grave .

a++

C'est peut-être aussi ton régulateur d'air additionnel qui déconne, car encrassé. Enfin il y a plein de causes possibles!!!

X man

PS: c'est sur quelle voiture? quel système de papillon? mécanique ou motorisé?

X_man a écrit :C'est peut-être aussi ton régulateur d'air additionnel qui déconne, car encrassé. Enfin il y a plein de causes possibles!!!

X man

PS: c'est sur quelle voiture? quel système de papillon? mécanique ou motorisé?

Salut

Sur un M50 (voir signature) je cois que le papillon est motorosisé.
Car avec la clim. le moteur regule. sont ralenti. ou bien c'est avec un autre systeme ?

Je devrai de toute façon verifier les differents organnes sité plus haut aussi.

Merci

a+

le papillon est motorisé si tu as le régulateur de vitesse
sinon, c'est un cable qui le relie à l'accelerateur

ol54 a écrit :le papillon est motorisé si tu as le régulateur de vitesse
sinon, c'est un cable qui le relie à l'accelerateur

Salut

Ok merci

Alors il n'est pas motorise puisque je n'ai pas de regulateur.

a+