Forum 6enligne.net

Salut,

Je me demande si les débitmètres sont interchangeables entre les E36 325i sans vanos et celles avec vanos ?

Sur le realOEM, ils appellent le débitmètre des moteurs sans vanos :

Mass air flow sensor => ended !
RMFD volume air flow sensor

Pour le moteur avec vanos :

Hot film air mass meter

J'ai un moteur avec vanos mais je n'ai pas le débitmètre d'origine (j'en ai pas du tout en fait). Il faut que j'en achète un ... Autant que ce soit le bon.

Merci pour vos réponses.

A+.

salut
Ce ne sont pas les mêmes à chaque fois.
La seule chose que tu dois regarder c'est le nombre de broches au niveau du connecteur. Il y a des 4 broches et des 6 broches.
voila
a+

Merci pour cette réponse ...

Quel est le lien avec le DME du coup car je dois également changer mon faisceau moteur complet ... J'ai le DME qui va avec mon moteur (à vanos).

J'ai un moteur qui provient d'une automatique (faisceau différent et 2 boîtiers electroniques). Si je trouve un débitmètre, il faut donc que je trouve le faisceau qui va avec ?

Salut

il n'y as pas de différence pour le débitmetre entre boite manuelle et boite auto .

Avant septembre 92 =débitmetre avec conecteur a 6 fils ( moteur sans Vanos )
Après septembre 92 =débitmetre avec conecteur a 4 fils

le débitmetre a 4 fils est identique sur ces autre motorisation :

E34: 525i /525ix /530i V8 M60
E39: 535i V8 M62
E32: 730i V8 M60
E38: 730i V8 / 735i V8

Merci pour l'info et surtout pour les véhicules avec débitmètre identique.

Le débitmètre n'a pas de lien avec la boîte mais comme mon moteur provient d'une 325i automatique, je dois changer le faisceau. Je n'ai pas le débitmètre, je dois trouver un faisceau, autant que les deux s'accordent.

Dernière question : le vanos fonctionne avec la pression d'huile ... Le faisceau électrique moteur est-il différent à cause du vanos ?

Merci.

salut,
regarde un peu ce sujet http://www.6enligne.net/forum/index.php?showtopic=94620
faisceau moteur différent vanos/ sans vanos le débitmètre dépend plutot du calculateur.
a+

Merci ManuZ1,

J'ai jeté un oeil à ton lien et aussi à ceux contenus dans l'autre sujet. Mais j'ai un vrai problème de temps à gérer ! Il faudrait que les journées soient de 36 heures et que je sois capable de ne pas dormir.

Rapport à mes posts, il faut que je choisisse ... C'est soit je m'occupe de l'arceau et des freins, soit de mon moteur/faisceau/débitmètre !

Alors tant pis pour ce sujet. Ce sera les freins et l'arceau d'abord ! La mécanique ensuite. J'irais à la pêche pour retrouver ce sujet au moment voulu.

Et puis le plus simple serait que je mette à jour mon post sur la voiture complète ...