actuellement je restore une 528i de 82 qui est resté immobilisé dehors plus d'un an.
J'envisage un nettoyage et tout le tralala (verif lazer etc...) dans une station bosch, mais d'apres ce que j'ai plus lire je risque d'avoir plus de probleme ensuite avec mes injecteurs nettoyé et qu'il vaudrait mieu en prendre directement 6 neufs.
le moteur tourne bien le ralentie est stable a 900rpm ceci dit elle fume un peu bleu et ratatouille de temps en temps sous les 3000 rpm.

Donc vaut'il mieu un nettoyage ou alors des neufs


cdlt Biour