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J'ai un gros pb

La voiture démarrais impec, je la lave, je la rentre dans le garage et j'entrepends de démonter le débitmètre (voir mon pb de conso dans un autre post).

Je débranche le connecteur, je deconnecte le manchon d'air et je l'enlève.

Une fois enlevé j'ai vu que je ne pouvais pas le démonter. Je vois dans le conduit une sorte de résistante et je passe juste le doigt dessus pour la nettoyer

Ensuite je met le ohmètre entre chaque point du connecteur pour voir si quand j'actionne le volet cela change quelque chose...mais je en trouve rien (le test que j'ai trouvé sur le site pour tester le débitmètre ne correspondait pas à ma voiture, mon connecteur de débitmètre possède 5 broches).

je remonte donc le débitmètre et je reviens dans le poste de conduite et là je m'appercois que j'avais laissé le contact en position 2.

J'essaie de démarrer et là rien ne se passe...pas un bruit...juste une petite baisse de tension visible à la luminosité du plafonnier mais rien d'autre...

J'enlèvre la clé, recommence et toujours pareil...rien

Qu'est ce qui se passe ? est ce le fait d'avoir enlever le connecteur avec la clé de contact en position 2 ?
Comment puis-je y remédier ?

Ma femme bosse à 7h demain matin et c'est sa voiture...

HELP

Je viens de faire un nouvel essais après avoir débrancher la batterie 1 minutes.

Je met le contact et là les warnings se sont mis en route alors que le bouton n'est pas enfoncé. Elle ne démarre toujours pas et quand j'enlève la clé, les warnings continus de fonctionner...

Au bout de quelques minutes, les warnings se sont arrêtés.

J'ai re essayé et toujours rien. J'essaie de mettre l'autoradio en route et rien ne s'affiche mais le rétroéclairage clignote faiblement.

HELP

Bon ça se précise,

Je viens de tester la batterie et j'ai 9.5v...

Cela vient-il du lavage ou du fait que j'ai démonter le débitmètre ?

Salut recharge ta batterie ou essaie de ponter avec un deuxieme vehicule.
Bon dimanche et ecoute se vieux dicton on ne bricole pas ce qui marche

Aie, en voila un qui va se faire a manger lui même ce soir...
Ton canapé est confortable?

Vraiment désolé de ne pas pouvoir t aider mais la faiblesse de ta batterie ne me parait pas etre la raison de ton probleme.

Bonne chance...

Peut être lors du lavage extérieur de la voiture de l'eau s'est infiltré et que cela a provoqué un cours jus quelque part et du coup déchargé la batterie ?

Je viens de mettre la batterie en charge.

J'ai mesuré la résistance entre les 2 cosses de la batterie (batterie débranché et je trouve 7600Ohms). Est ce normal ?

Si j'ai un court circuit quelque part, la résistance devrait être plus haute que de normale.

Bon j'ai réussi à la démarrer avec l'aide d'une 2ème voiture et des pinces.

Je la laisse tourner pour la sécher et après je vais mettre la batterie en charge pour la nuit.

Juste une qestion : en phare normale est qu'il doit y avoir un voyant qui s'allume au niveau du tableau de bord ? Pour les pleins phare j'ai un voyant mais pour les phares normales ni pour les veilleuses.

Pas de voyant pour les feux de croisement. Juste pour les pleins phares. Donc tout va bien

Content pour toi il n'y a pas de voyant en code ou veilleuse c'est ta femme qui evite le velo

lut,

C normal pour les feux. Je pense que ta batterie c juste decharger lorsque tu demontai ton debimetre avec le contact

++