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Salut a tous,
je viens de me rappeler que sur mon anciens 320i e30 (ancien car je l'ai eu avant le nouveau ),
j'avais un reservoir d'huile supplementaire dans le compartiment moteur d'environs 1 litres que je n'ai pas sur mon 320i e30 actuel.
C'etait plutot pratique.
Quelqu'un a t il des infos dessus, est ce que je peux en remettre une? Je me rappelle plus ou il etait branché.

Salut

je ne possède pas cette "réserve" d'huile sur mon M20 ,

mais d'après ce que j'ai pus lire sur le forum, cette accessoire n'est pas des plus fiable
( risque de mise a niveaux d'huile automatique au dessus du niveaux MAX )

faire ses niveau manuelement ne prend pas beaucoup de temp ( huile / eau /lave glace )

slt moi j avés sa sur ma 323i e30 je lai suprimer c pa fiable du tout moi c été 3 litres ke j avais .franchement vir ce truc moi perso j ai eu la surprise de retrouver 3 litre en + ds le moteur c pa bo a voir et tu coupe le tuyau juste av la tige pour prendre le nivo et tu le selle c a dire tu le brule et tu l écrasse pour éviter des prises d air sinon ton moteur va pa bien ronronné. jai viré osi la cuve en plastiques ki ser de reserve d huile

Salut,

Si tu cherche à monter ca, j'ai le reservoir et tout ce qui va avec sur un B27 provenant d'une 525e de 1985...
Si tu passe sur la côte Basque , je t'en fais cadeau ! (le systéme fonctionnait trés bien, jamais eu de soucis)

A +

Merci de l'offre c'est tres sympa de ta part mais je suis de paris et c'etait juste pour savoir si s'etait specifique au marché allemand ou pas, si c'etait peut etre une option a l'epoque.
Je vais continuer a faire mes niveau a l'ancienne.
Encore merci

Bonjour,

Si cet accessoire original est, je vous l'accorde plutôt capricieux, n'oubliez pas que dans le cadre purement "collection" ce sera un plus !
Il devient assez rare, donc cessez de les jeter, il suffit de le déconnecter électriquement.

Bon dimanche