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Bonsoir à tous,


Depuis peu de temps j'entends un "OUuuuuuuu..." qui ressemble à celui d'une pompe électrique mais impossible de savoir d'où ça vient. Je dirai plutôt derrière le TDB.

Un léger bruit régulier et en continu quelques minutes après le démarrage. Ce n'est pas la ventilation puisque ça persiste lorsque je la coupe. J'ai pensé à une pompe à essence mais je ne peux pas localiser en faisant le tour de l'auto...

Le bruit monte d'une tonalité avec le régime moteur.
Par contre, aujourd'hui il n'y a pas eu de bruit...


Serait-ce un appareil électrique qui est en train de lâcher ?
Si quelqu'un à une idée...


A+
Greggy.

salut

a voir peut etre le ventilateur de la commande de chauffage qui aspire l'air de l'habitacle pour voir la temperature.

ou sinon les micromoteur de clapet de chauffage il y en a 6 ou 7 dans le tableau de bord.

voila il faudrait localiser ou est le bruit

@++

--Salut Greggy--

--Je pense aussi aux clapets des buses de chauffage. Car j'ai actuellement le même problème (léger bruit en continu, genre clapet qui essaye de se fermer sans succès). Malheureusement au vu du démontage complexe, pour y accéder je n'ai pas encore eu le courage de m'y atteler (je ferai cela au printemps).

--A voir si cela est pareil pour toi.

Schtroumf bleu

salut;
le matin ou pas de bruit faisait il brumeux ou pluie.
ta voiture se n est pas une E32
@+

C'est plutôt rassurant si c'est un équipement de confort car tant que l'auto ne tombe pas en panne...
Ca pourrait être un clapet, donc.
Je vais essayer de localiser un peu mieux.

@Widcatfred => Il fait plutôt beau chez moi mais hier il a fait entre 12 et 20°C et... pas de bruit.
La voiture est une 735ia E38. (cf signature).

Il y a deux semaines le bruit est apparu le soir après une journée de trajet, au redémarrage après déchargement des valises.
Les jours qui ont suivi ça s'est calmé. Puis à nouveau depuis jeudi moteur chaud après redémarrage, Lundi c'était tout le temps même à froid et hier plus rien...

A suivre...


Merci et A+
Greggy.

Salut,
j'ai ce bruit dans mon audi a4 tdi, mon pote a le meme dans son opel astra.
C-est bizarre car mon pote a pas la clim et il a un chauffage traditionnel.
Moi aussi ca le fait clim eteinte.
C-est strange

Salut Greggy.
Le filtre essence de ton véhicule est-il récent?
Encrassé il pourrait peut-être gêner pour que la pression d'essence s'établisse. Je pense que dans ces filtres, il y a un régulateur de pression, d'aprés ce que j'ai lu sur un forum.
J'ai moi-même une sorte de grincement lorsque je mets le contact sur ma 520i. Ce n'est qu'au démarrage avant de lancer le moteur. Le ralenti pompe un peu à froid.
Je vais changer le filtre.
Ensuite je verrai plus loin....

Je serai à Latour de France début Avril. Je te ferai signe.
A plus.

JIM80 a écrit :Je serai à Latour de France début Avril. Je te ferai signe.

Ah ben c'est pô trop tôt ! J'espère bien que tu fera un petit signe!

Bon alors aujourd'hui pas de bruit sauf ce soir en rentrant. Un petit "hou" discret qui monte tout doucement et se stabilise sur un fa dièse. La tonalité baisse un peu quand je ralentie ou lors d'un passage de vitesse.

J'ai essayé tous les réglages climatiques et rien n'y fait. Il semble que ça vienne de derrière le combiné d'instrument mais c'est loin d'être sûr.
Par contre j'ai allumé la clim pour la première fois (26°C à Perpignan) elle marche très bien mais elle fouette méchamment = filtres à changer.

Pour le problème d'essence il faudrait que je sache où se trouvent pompe(s) et filtre(s), en attendant, le moteur tourne comme une horloge avec une régularité exemplaire alors je ne sais pas.


J'aurai plus de temps samedi pour jeter un oeil !


A+
Greggy.

La pompe est dans le réservoir.
Le filtre en sortie de réservoir ou au niveau du conducteur (mais sous la caisse of course) sous un cache.

JIM80 a écrit :La pompe est dans le réservoir.
Le filtre en sortie de réservoir ou au niveau du conducteur (mais sous la caisse of course) sous un cache.

Merci Jim!
Déjà en faisant le tour je dirait que ça ne vient pas de l'arrière. Mon reflexe à été d'inspecter l'arrière droit, où toutes mes autos avaient leur pompe à carburant. Alors peut-être sous mon siège...

Je vous tiens au courant.


A+
Greggy.