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salut à tous!

j'ai un soucis de manque de puissance depuis quelques temps, ça apparait clairement après 4000trs avec un manque aussi avant mais c'est moins flagrant.

la voiture à 205 000km, les bougies sont neuves ainsi que les joints de couvre culasse.

les symptômes sont les suivants :
-ralenti moteur qui à des ratés, on s'en rend compte en ayant la main sur le levier de vitesse mais pas trop à l'oreille.
-manque de puissance notamment apres 4000trs,
-le defaut ne fait rien ressortir sur la valise de BMW.

mis à part ca la voiture est toujours aussi plaisante à conduire du moment qu'on ne cherche pas à appuyer sur le champignon...

d'où est-ce que ca peut provenir selon vous?

merci de votre aide!

Salut,

étonnant que le passage au DIS n'est rien révélé

Tu n'a pas noté une surconsomation, ça ressemble fortement à un débimètre HS ou encrassé.

@+

pas de surconso, je suis dans les 13l.

la voiture ne sent pas non plus a l'echappement.

pour la petite histoire, j'ai eu le capteur d'arbre à came hs, j'ai roulé 1000km avec et un fois changé j'avais perdu la puissance.

lo.ic a écrit :pas de surconso, je suis dans les 13l.

la voiture ne sent pas non plus a l'echappement.

pour la petite histoire, j'ai eu le capteur d'arbre à came hs, j'ai roulé 1000km avec et un fois changé j'avais perdu la puissance.

C´est pas evident de faire un diagnostique a distance, peut-etre la menbrane, sonde sur le pot catalytique, debitre, une prise d´air quelquonce.

de quelle membrane parles-tu?

A tout hasard, dans quel état est le filtre à carburant?

Salut,

c'est clair que ça sent la prise d'air quelque part!!

Truc simple: achette une bombone de start pilote, et au ralenti, asperges en une bonne dose le long de l'admission d'aire (du boitier du filtre jusqu'eu moteur), essaye aussi par en dessous.

Si a un moment ton moteur prends des tours, meme legerement, tu as une prise d'air.

A plus

salut

ça peut aussi être une bobine ou 2 qui commencent à flancher ... même sur un V8 à pleine charge et ds les tours ça pourrait se ressentir !

dans le cas d'une bobine defectueuse la valise devrait detecter qq chose non?

Salut !

Est-ce que l'huile ayant fuit du joint de couvre culasse interne n'aurais pas endomager une bobine ou bien même qu'elle serait encore présenet et enpêcherait un bon contact des bougies ?