Piece Introuvable Pour Bmw 316 E21

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sam46
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Re: Piece Introuvable Pour Bmw 316 E21

Message par sam46 »

bonjour,j ai encore besoin de vos conseils.
j ai la poignée de la boite a gant qui s est cassée et je n arrive pas a en trouvé pour moins de 55euros(fdp);est ce que vous auriaient un bon plan pour en trouvé moins cher?
j ai l antenne radio qui ne fonctionne pas non plus,savaient vous comment la tester?l antenne ne se leve plus automatiquement non plus.
et je dois aussi changer les ampoules du tableau de bord qui sont mortes,ou puis en acheté et est ce que le tableau de bord est facile a démonter?
merci d avance et bonne journée :top:

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manuz1
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Re: Piece Introuvable Pour Bmw 316 E21

Message par manuz1 »

salut,
 
L'etk dit que c'est la même que E30, c'est à vérifier.
 
tu as une antenne automatique tu es sur ? tu entends le moteur tourner quand tu allumes le poste ?
 
 
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sam46
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Re: Piece Introuvable Pour Bmw 316 E21

Message par sam46 »

bonjour,je pense que c est une antenne automatique car elle se deplie,par contre le poste radio n est pas d origine peut etre qu il y avait un cable sur l original qui envoyait un signal a l antenne pour qu elle fonctionne.quand j allume le poste la radio fonctionne,je n entends pas le moteur tourné.
 
là j essaye désespérément de démonter le compteur pour changer les ampoules mais y a pas moyen;je ne trouve pas de videos ni de topic sur internet pour le faire;tu aurais une idée pour faire ça? :unsure:
 
merci d avance.
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tuomas
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Re: Piece Introuvable Pour Bmw 316 E21

Message par tuomas »

Si c'est le même système que sur e12, il me semble qu'il y a deux vis qui maintiennent le compteur et ensuite il vient en tirant. Il vaut mieux enlever le volant mais ça peut de faire volant en place.
Les ampoules sont ensuite directement atteignables.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
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manuz1
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Re: Piece Introuvable Pour Bmw 316 E21

Message par manuz1 »

salut,
les antenne manuel rentre et sorte à la main, donc si tu peux la sortir et la rentrer y ades chances qu'elle soit manuel et pas automatique, pour verifier il suffit de demonter le cache interieur de l'aile et tu verras le moteur ou pas.
 
Pour le compteur , faut défaire le dessous de tableau de bord , enlever le volant et ensuite y a 2 molettes à défaire et aussi le cable de compteur : 
 
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