735I E23

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floderennes
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Re: 735I E23

Message par floderennes »

Ok merci pour l'info.
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lavotchkine
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Re: 735I E23

Message par lavotchkine »

je viens de percuter un truc en me levant ce matin : y'a que le coupleur magnétique qui est électrique, le reste tourne avec le moteur donc il y a peu de chance que mon problème électrique provienne du compresseur.

Et "the compressor warehouse" me demande 1400$ pour un compresseur reconditionné donc... je vais pas faire ça.
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JB67
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Re: 735I E23

Message par JB67 »

Content de te lire ;)
Effectivement je n’ai jamais recherché à remettre en route la clim, vu le nombre de kilomètres que je fais par an…
Et puis en enlevant la courroie je gagne quelques dixième de seconde en accélération :D
BMW addict: e12 528i - e23 728i - e30 323i - Z4 road 3.0si - f30 318da

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JohnCONNOR83
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Re: 735I E23

Message par JohnCONNOR83 »

Bonjour,

Eh oui, le poids de la courroie en moins, on y gagne en performance :ptdr: .
Patrick: BMW e34 520i M50b20 150cv de 1994, Toyota RAV 4 2L 129cv essence de 1996, Peugeot 206+ 1,1L 60cv essence de 2011.

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lavotchkine
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Re: 735I E23

Message par lavotchkine »

Quelqu'un saurait-il pourquoi le compresseur de 745 a une ref particulière : 64521368556 ?
"ma" ref est compatible avec tous les autres modèles atmo : 64521365073
j'ai peut-être trouvé un compresseur sur LBC mais c'en est un de 745i, avec une ref incompatible avec titine donc :-/
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