Bmw 320/6 état Des Lieux...

[Ytse_Jam]

Regarde bien si toute tes durites sont bien emmanchées correctement et que les colliers ne les ont pas coupées à un endroit.
Si après t'as tjrs une fuite au niveau de ta pompe à eau, soit le joint est naze, soit elle rend réllement l'ame
Mais quite à démonter la pompe à eau, je repartirai avec une distribution neuve par la même occasion

A+ Jason

[6addict]

voila les potos :

http://img211.imageshack.us/img211/6708/1000624sc2.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/6937/1000628hs9.jpg


ouai tant qu'à faire autant faire la distribution, jdevrais pouvoir trouver un pote compétent pour m'assister ...

[manuz1]

salut,
ben la c'est sur tu as ta pompe à eau HS.
Pour la courroie dans les pages techniques tu trouveras un reportage.
a+

[6addict]

je viens tout juste d'aller en chercher une , pas chere, par contre il avait pas de courroie, ni de filtre à huile ... je vais appeler chez bmw voir si par hasard ils en ont en stock... ce qui m'etonnerai mais bon, puis je commence à fliper pour cette histoire de culasse ...mais je le saurai que mardi ...

merci les gars !

[manuz1]

salut,
vérifie quel courroie tu as avant de la commander sur E21 tu as 2 courroie différente, donc regarde si tu as une courroie à dents carré ou ronde.
a+

[6addict]

salut à tous,

Bon j'y suis presque ! systeme de refroidissement ok, vidange ok, reglage carbu ok, allumage ok semblerait il... elle est passé chez BMW pour le carbu... le ralenti est bcp plus bas, moins de chauffe à l'arret ... mais toujours un trou dans l'acceleration à 4OOO trs en 3eme 4 eme... bizar , quand je fou pied au plancher elle se freine, il faut que je joue un peu ac l'accelerateur et paf elle monte le cran... jss un peu paumé la ...
puis grosse vibration dans le volant a 70 -80 kmh, mais pas encore fait l'equilibrage...

et mon bouton warning est foutu, suprise je passe à la casse , une 323 pilliée mais ... bouton de warning tt neuf !

si vous avez des idées pour les trous dans l'acceleration... n'hesitez pas

tchou !

[manuz1]

salut,
ta pompe de reprise peut etre qui déconne ou des gicleurs bouchés.
a+