merci kouglof +1kouglof a écrit :je dis ça je dis rien, avant de vidanger penser a ouvrir le robinet de chauffage, et meme si ça brule vidanger a chaud c'est mieu, le "top" entourer une souflette d'un chiffon et soufler via le vase ( ou la, le radiateur ) il y a bien encore 1 litre qui se ballade.
Je ne sais pas pour le m10 mais souvent il y a une vis de vidange sur le bloc moteur. (voir rta)
Et vis de purge ou pas, apres remplissage il faut faire chauffer le circuit car le niveau aurat certainement baissé.
