Si récepteur, vérifier émetteur ensuite, ça arrive souvent en même temps ces p'tites choses, et vice versa

Par contre sans embrayage on peut passer les rapports sans faire craquer, généralement c'est un peu au dessus du ralenti, vers les 2000 tours sur une essence, et pour rétrograder il faut attendre d'être un poil au dessus du ralenti. Ca ne tue pas la boite, mais il faut éviter de faire 500 bornes comme ça...