manuz1 a écrit :![]()
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tu peux expliquer ?
car je vois pas en quoi un bloc de E30 est mieux que celui d'une E21![]()
a+
'lut,
d'après ce que j'ai pu constater, il me semble que le circuit de refroidissement de la culasse a été amélioré sur le M20B23 qui équipe les E30. D'ailleurs, en belgique, beaucoup de propriétaires de E21 ont swappé leur culasse au profit d'une de E30 notamment pour cette raison.
Je n'ai pas dit pour autant que le moteur est plus résistant, simplement que la conception a évolué dans le temps pour s'améliorer.
@+