Bonjour et merci d'avoir apprécié mon 500 rdlc qui est maintenant très loin de celui d'origine.
Pour la CDi, effectivement j'ai longtemps hésité avant de la conserver car dans l'état un collectionneur m'en avait proposé 9000 roro, sans parler du concessionnaire BMW qui entretenait la voiture (7500 jms réels) sui lui aussi là voulait .
Je suis preneur de tes contacts.
Nicolas
Aide Pour Restauration 3.0 Csi
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Re: Aide Pour Restauration 3.0 Csi
Bjr;
Avant de te lancer dans la partie moteur, vérifie de très très près les avancées de la corrosion qui est le gros pb sur ces modèles.
Faut pas hésiter à démonter pour voir l'état réel.
PS : Royal le 500
Avant de te lancer dans la partie moteur, vérifie de très très près les avancées de la corrosion qui est le gros pb sur ces modèles.
Faut pas hésiter à démonter pour voir l'état réel.
PS : Royal le 500

- thamomo007
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Re: Aide Pour Restauration 3.0 Csi
oui je me souviens de certaines nickel de l’extérieur qui ont fini à la disqueuse...
;-)
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Re: Aide Pour Restauration 3.0 Csi
Bonsoir, j'ai mis plus de temps que prévu, mais voici (j'espère) les photos de la demoiselle. Je suis désolé mais je n'ai pas réussi via l’icône située dans le bandeau ci-dessus.
https://imageshack.us/i/p9Utf7zwj
https://imageshack.us/i/exhaDNzlj
https://imageshack.us/i/idyJfWHij
https://imageshack.us/i/ipM9cpghj
Merci pour vos impressions
https://imageshack.us/i/p9Utf7zwj
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Merci pour vos impressions
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Re: Aide Pour Restauration 3.0 Csi
les têtes d'amortisseur AV n'ont pas l'air attaqué. C'est déjà ça. As tu inspecter le tablier AV, les têtes d'amortisseurs dans le coffre, les dessous ?
C'est vrai que quand on voit la tête de la pompe à eau on comprend bien l'état intérieur du moteur....
C'est vrai que quand on voit la tête de la pompe à eau on comprend bien l'état intérieur du moteur....
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Re: Aide Pour Restauration 3.0 Csi
Bonsoir, oui j'ai inspecté tous les endroits que le 'forum' conseillé de faire y compris la boîte à gants .Pas de trace de rouille. C'est pour cela que j'ai voulu aller plus loin avec cette voiture .
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En lignetuomas
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Re: Aide Pour Restauration 3.0 Csi
Si jamais, imageshack fournit un lien forum qui permet à l'image de s'afficher en direct. Ca sera plus pratique.
BMW 528 E12 05/1975 - BMW 735i E32 02/1987 - BMW 520i e34 04/1988 - BMW 325i E30 Cabriolet 03/1989
BMW 316i Compact E36 07/1996 - Alpina B10 V8 07/1997 - BMW Z3 2.8 Coupé 02/1999 - BMW 328i Touring E46 12/1999 - BMW X3 E83 3.0i 05/2004 - BMW 525i E60 11/2005 - BMW 525Xi E61 10/2006
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Re: Aide Pour Restauration 3.0 Csi
Elle a l'air effectivement bien saine!
Voici quelques sujets de restauration de coupés E9, avec plein de photos, sur le site bien nommé
:
http://www.e9coupe.com/forum/showthread.php?t=7221
http://www.e9coupe.com/forum/showthread.php?t=2486
http://www.e9coupe.com/forum/showthread.php?t=16997
(Ce dernier est un bon exemple de la quantité de rouille que peut cacher une belle E9...)
Etc...
Bon courage pour cette restauration, je vais suivre ça avec grand intérêt!
Voici quelques sujets de restauration de coupés E9, avec plein de photos, sur le site bien nommé

http://www.e9coupe.com/forum/showthread.php?t=7221
http://www.e9coupe.com/forum/showthread.php?t=2486
http://www.e9coupe.com/forum/showthread.php?t=16997
(Ce dernier est un bon exemple de la quantité de rouille que peut cacher une belle E9...)
Etc...
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E34 525iA Touring 1993
E34 525iA Touring GPL 1992
E36 323iA Coach 1995
VW Passat W8 Break 2001
Audi S6 Break 2002
Ex E38 750iLA 2000
Ex E34 530iA Touring 1993
Ex E24 633CSiA 1976
Ex E39 540iA Touring 1997
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Ex E30 325iA Coach 1986
Ex E30 323iS Coach 1985
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