L'injection de la 318i E21 est une K-Jetronic. Elle a remplacé le système Kugelfischer des séries 02 pour raisons de pollution et de fiabilité. Le moteur quant à lui est pour ainsi dire le même que les séries 02, puisqu'il s'agit du bon vieux M10.
Les E21 ont toujours été équipées de série en K-Jetronic. C'est la E30 qui a inauguré le système L-Jetronic sur les premières 323i, car les premières 318i avait le même moulin que la E21. (pour les historiens, si je me trompe merci de corriger).
Ytse-Jam --->Pour la vis de réglage, dès que je mets la main sur mon APN, je te contacte par MP.
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