Par contre soit tu le fais à chaud comme le dit tom25 soit à froid avec les jeu donner dans l'autre post 0.3mm et 0.25 mm
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Reglages Culbuteurs
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manuz1
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Re: Reglages Culbuteurs
bon ben tout est dit
Par contre soit tu le fais à chaud comme le dit tom25 soit à froid avec les jeu donner dans l'autre post 0.3mm et 0.25 mm
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Par contre soit tu le fais à chaud comme le dit tom25 soit à froid avec les jeu donner dans l'autre post 0.3mm et 0.25 mm
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Toulouse(31)-
manuz1
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Re: Reglages Culbuteurs
vérifie le pare chaleur sur les silentblocs moteur, aprés regarde aussi que tu es pas de sac plastique collé sur ta ligneluky31 a écrit :Merci pour tout
Pour te repondre charlie-AMK oui c une pipe " Hartge " dsl.
g pas de plaque et le blaxon ou autre qui ce trouve juste au nivo de la boite c barer..
Apres pour info g 2 cd ..1 cd repair manual BMW 315-323 I, model 75-83 et l'autre c le catalogue ds pieces le logiciels qu'on BMW...
Merci a tous
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