bon ben la suite :
voila !
Réfection D'un M30
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Re: Réfection D'un M30
Le PC .... demain , j'arrête !!! 

- sergouilbm
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Re: Réfection D'un M30
Superbe, ça parait simple en plus quand on voit ça comme ça 

- superpooky
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Re: Réfection D'un M30
bin, démonter c'est le plus facile, en plus avec son support maison, nickel ! ! !sergouilbm a écrit :Superbe, ça parait simple en plus quand on voit ça comme ça
le remontage sera plus méticuleux mais plus passionnant ... non que le démontage ne le soit pas, au contraire c'est instructif, mais çà relève parfois de la méthode du bourrin primaire, surtout lorsque les goujons d'échappement sont grippés ...

mmmmmmmmmmmmmmmmmmm ... le marteau, le burin ... mes z'outils préférés ! ! !

CONVOYAGE DE VOTRE BMW ANCIENNE ( MOINS D'1T100 ENV ) DEPUIS ILE DE FRANCE : TARIF SUIVANT DISTANCE ET DISPONIBILITES, ME CONSULTER
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Re: Réfection D'un M30
Salut !
Sympa tout ça... Faudrait que tu mette une idée du temps passé et du prix des pièces pour que l'info soit encore plus complète
Sympa tout ça... Faudrait que tu mette une idée du temps passé et du prix des pièces pour que l'info soit encore plus complète

- manuz1
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Re: Réfection D'un M30
super ce reportage,
on va bientot avoir tous les moteurs de chez BMW
Les soupape on touché au piston non ??
merci de partager ton super travail.
a+
on va bientot avoir tous les moteurs de chez BMW

Les soupape on touché au piston non ??
merci de partager ton super travail.
a+
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Re: Réfection D'un M30
Sympa aussi la 2000 ti en arrière plan sur le pont... 

Bon la Prius, c'est fait. Maintenant faut redevenir un petit peu sérieux..!
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Re: Réfection D'un M30
manuz1 a écrit :super ce reportage,
on va bientot avoir tous les moteurs de chez BMW![]()
Les soupape on touché au piston non ??
merci de partager ton super travail.
a+
oui les soupapes ont touchées les pistons...mais sans les tordres.......y'a eu sans doute un "léger" contact a certain moment !

c'est le moteur de mon CSi noir.......il en a vu celui là.....j'avais enlevé le limiteur de régime....donc , ben sa montait dans les tours.......bien comme il faut....un M30 a 6000 tours....c'est beau......mais a 7500 c'est encore plus beau.....niveaux sonorité.....surtout dans un 3.0 csi...... y'a pas de mots pour çà !


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- énix
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Re: Réfection D'un M30
Sérieusement, tu as monté à 7500trs avec ce M30 ??
Pas de casse à ce régime ?
Peux-tu nous donner une idée du budget fourniture ? (car moi aussi, je suis tenté de refaire mon M30 de 3.5L)

Pas de casse à ce régime ?
Peux-tu nous donner une idée du budget fourniture ? (car moi aussi, je suis tenté de refaire mon M30 de 3.5L)

BMW : [ ///M635csi E24] [ ///M535i E28] [ ///M5 E39] [ 750i High-line E38 ] [ 750il E32 ] [ 330ci Cabriolet Pack ///M E46] [330D Touring Pack Luxe E46 ][525TDS Pack E39 ]
Jaguar : [XJ12 V12 6L Sovereign XJ81] [ XJ6 2,7D V6 Bi-turbo Sovereign X358]
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Re: Réfection D'un M30
énix a écrit :Sérieusement, tu as monté à 7500trs avec ce M30 ??![]()
Pas de casse à ce régime ?
Indestructible , le M30 , et oui il prenait bien 7500 : grand max quand même.....faut le pousser , sinon , je montais régulièrement a 7000 sans problème......
Peux-tu nous donner une idée du budget fourniture ? (car moi aussi, je suis tenté de refaire mon M30 de 3.5L)
je regarde çà OK !
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