Goujons Collecteur échappement Sur Nk 1800

[NK1964]

OK, merci.

Je pense que je vais faire cela : une tige filetée d'un demi mètre, et vas-y que je t'y coupe huit goujons.

Une chose : il n'y a pas d'entourloupe au niveau du filetage et du pas, non ?
Le HTK ne donne pas la mesure du filetage...

[Keops11]

Surement du filetage M8 au pas de 1.25
Par sécurité apporte un de tes anciens goujouns et si en les posant l'un sur l'autre, le filetage du goujon et de la tige filetée s'emboitent parfaitement alors c'est bon !

A+

[NK1964]

Surement du filetage M8 au pas de 1.25
Par sécurité apporte un de tes anciens goujouns et si en les posant l'un sur l'autre, le filetage du goujon et de la tige filetée s'emboitent parfaitement alors c'est bon !

A+

Mille remerciements pour cet ultime conseil.
Cela fait chaunaucoeur de tomber sur des mécanos professionnels ouverts aux questions qui turlupinent les propriétaires d'anciennes !

J'ai enfin une photo (un peu tardivement, certes !).

[Fullozteo]

Salut,

il y a peu de mecano pro ici, juste des amateurs eclairées!!!

mais defois, ils ont de meilleurs combine que les pro...

Bienvenue a toi.

tu pourrais pas faire un topo de presentation??

A plus

[kawaH2]

ne prends surtout pas de la tige filetétée au m., achetée chez casto ou autre
l'acier ne vaut rien, ca va claquer après quelques cycles chauffage refroidissement, voir même quand tu vas serrer. Achètes les pièces d'origine, tu seras gagnant (pas d'inox non plus)

si tu ne trouves plus les origines, tu peux couper une vis BTR filetée sur suffisamment de longueur, mais une vis de qualitée, pas de l'acier de super marché

[dgl]

+1 pour la qualité médiocre des aciers en grande surface.

L'idéal c'est du 8.8 en terme de dureté

[ispierrot]

Salut

Sur les M 10 ce sont les mêmes 8 x 28.

N° 07 12 9 908 134 chez BMW.

A+

[NK1964]

Ah, ben voilé Messieurs Kawa et dql.

Merci pour ce précieux conseil.
Je vais veiller à la dureté et à la résistance. J'en ai déjà assez bavé pour démonter les goujons d'origine...

Concernant la dureté de la visserie, je suis par ailleurs à la recherche de boulons de pignon d'arbre à cames.
Ils sont marqués "88" en acier noir et là, personne chez les AD et autres fournisseurs de ce genre, ne peuvent me fournir la combinaison entre cette dureté et la bonne taille. Incroyable.

Moi, je ne sais plus où chercher... Pfff.

[NK1964]

Salut et merci ispierrot.

J'ai lu ton message un peu tard.
Il rend caduque ma conclusion épleurée. Et il me redonne espoir.
Merci.

je vais comparer cette référence à ce dont j'ai besoin, pour être sûr.

Des conseils pour le montage de ces goujons neufs ?
Un peu de Loctite pour faire étanchéité, ou autre chose ?

[ispierrot]

Salut

Boulon 6 X 16 ref. 07 1 19 913 468 je pense pas qu'il soit special car il sert aussi pour la jauge a huile pour le pont et différente chose et pour les freins de moto .

Loctite oui.

A+