manuz1 a écrit :salut,
enfin bon une segmentation HS : cela fume bleu avant tout, et le test des compression est le meilleur diagnostique.
Fait une photo de la pièce dont tu parles se sera le mieux.
a+
charlie-AMK a écrit :Le fait de fumer bleu n'est pas une règle absolue.
A ce que je sache ma 320/6 ne fumait pas bleu, j'avais de l'huile qui pissait par l'orifice de pompe à essence et...les compressions étaient dans le sac.
Le moyen de confirmer ou d'écarter cette hypothèse sur l'auto de Stf est de faire prendre les compressions chez un garagiste, c'est pas ce que ça va coûter, il sera vite fixé.