735I E23

[lavotchkine]

Bon bah c'est pas mal du tout les bilstein : elle reste tout à fait confortable !
Elle a gagné des disques AV neufs dans la bataille, ainsi que des étrier dégrippés. Ca fait bien plaisir de l'avoir et de pouvoir un peu bricoler dessus.
Mais voilà, j'ai déjà mis le prix de la bagnole dans la bagnole... en 6 mois :-/
Bon quand on aime...

[tuomas]

Ah ben ça, une série 7, il faut s'y attendre tellement la côte est basse.

Ce sont clairement des modèles pour lesquels la notion de plus value spéculative n'existe pas.
Si tu veux te sentir moins seul, quand j'ai acheté ma e32 j'ai dû mettre 1.25 fois son prix d'achat seulement pour passer l'expertise!

[lavotchkine]

Merci Tuomas ! Bon ceci dit j'ai l'habitude : ma 320 E21, achetée 2500€ à l'époque, m'avait déjà englouti 2 ou 3 fois le prix 5 ans ap l'achat ;-)

[lavotchkine]

Flûte, les clapets de la ventile ne fonctionnent plus :-( j’ai trituré les fusibles mais rien n’y fait, l’air sort bien lorsque l’on actionne le ventilo et les boutons de zone mais l’air ne sort plus que par le pare brise, le reste est condamné. Et sur le tel je ńarrive pas à rechercher les posts qui traitent de ce soucis : quelqu’un aurait-il une idée svp ?

[cyril.m535i]

C'est un système à dépression avec electrovanne...

[lavotchkine]

Donc pompe à dépression ?
Ce truc là ?
http://repair.bmw-e23.com/pages/en/64114600.html#refertoc

[cyril.m535i]

Je ne suis pas un pro des pages web. Mais j'ai beaucoup bricoler sur mes e23.
La dépression est assuré par le collecteur d'admission du moteur. Après il y a la boîte à œuf avec d'un côté le répartiteur avec electrovannes de distribution côté habitacle pour les volets de ventilation. Et de l'autre côté le volet pour le chauffage côté moteur. Il suffit d'une fuite sur le circuit pour rendre inefficace les divers volets à dépression.

[lavotchkine]

Ok, merci Cyril, je vais tâcher de voir comment c’est fichu.
La page web c’est juste une planche du repair manual de l’e23.

[cyril.m535i]

Le point de départ c'est sous le collecteur d'admission, la boîte à œuf c'est sous la baie de pare brise à droite, les electrovannes sont derrière la planche de bord au niveau du cendrier.
La page web que tu me montre c'est un des nombreux volets de ventilation. Il y en a plusieurs autour du bloc chauffage.

[bumper]

Salut
 
IL me semble que j'ai eu le tour sur ma 728 ,à l'époque  et c'était simplement une petite durite débranché derrière  le tableau de bord ,et comme dit Cyril plus rien ne fonctionnait .
 
a+