tes embrayages sont constitués de "sandwiches" de disques, avec un disque, une entretoise, un disque, une entretoise...et ainsi de suite. Ces disques se collent ou se décollent grace à la pression d'huile, elle meme gerée par ton boitier éléectromagnetique, avec les vannes, etc...
en général, le dépot est d'abord gris foncé noir, c'est l'usure des disques d'embrayages. Lorsque tu as de la limaille, c'est que tes disques d'embrayage sont usés, et qu'ils ont commencé à attaquer les entretoises, qui elles memes bouffent le peu de ce qui reste de tes disques nus.
je ne sais pas si je me fais bien comprendre
, c'est un peu laborieux à expliquer, mais en gros, c'est signe d'une usure très prononcée des embrayages... 
).
