Probleme Bmw E12

[pijo309]

Elle tourne enfin sur le 6 cylindre , apres le remplacement des vis platine condensateur et de la tete .Le probleme maintenant le deuxiemme corp ne s' ouvre pas, le carbu et un zenith?La pedale de frein ne remonte pas toujour?

pour le carbu :

changer toutes les durites de dépression, ce sera deja un debut.

la pédale de frein :

le maitre cylindre ne doit pas être au meilleur de sa forme, sinon est ce que les étriers ont ètè refait ou changé ?

[daisy2008]

pour le carbu :

changer toutes les durites de dépression, ce sera deja un debut.

la pédale de frein :

le maitre cylindre ne doit pas être au meilleur de sa forme, sinon est ce que les étriers ont ètè refait ou changé ?

Oui les etriers ont ete refait.Mais comment s' ouvre les deuxiemes corps?

[daisy2008]

Le double corps s' ouvre toujour pas.Personne a une idee?

[manuz1]

Le double corps s' ouvre toujour pas.Personne a une idee?

salut,
le deuxième corps ne s'ouvre quand roulant, tu le vois pas à l'arret.
Toute les depressions sont bien branchés ?
Tu as la doc BMW en ligne pour diagnostiquer les pb sur 4BE, l'as tu regardé ?

a+

[daisy2008]

salut,
le deuxième corps ne s'ouvre quand roulant, tu le vois pas à l'arret.
Toute les depressions sont bien branchés ?
Tu as la doc BMW en ligne pour diagnostiquer les pb sur 4BE, l'as tu regardé ?

a+

Desole
Désole de ne pas avoir donnez signe avant.Oui toute les dépressions son branche.Ou j' ai regardez la doc bmw. Par contre si quelqu' un peu me renseigne pour régler les tirant de menbrane de dépression?Merci d' avance

[daisy2008]

Mon problème de dépression n'est toujours pas résolu pourtant j'ai changé tuyaus de dépression, bougies, vis patinées, condensateur, fils de bougies, tête de delco, les 2 membranes de dépression. Je l'ai enmenée au spécialiste en carburation et il n'a toujours pas trouvé le problème. Je suis en train de voir pour changer les carburateurs et mettre à la place 3 carburateurs weber. Pouvez vous me dire les modifications à faire pour pouvoir les monter et quels carbu monter dessus en weber ou solex? Connaissez vous des adresses pour la pipe d'admission pour les 3 carbu ou si quelqu'un en a à vendre? Merci.

[manuz1]

Mon problème de dépression n'est toujours pas résolu pourtant j'ai changé tuyaus de dépression, bougies, vis patinées, condensateur, fils de bougies, tête de delco, les 2 membranes de dépression. Je l'ai enmenée au spécialiste en carburation et il n'a toujours pas trouvé le problème. Je suis en train de voir pour changer les carburateurs et mettre à la place 3 carburateurs weber. Pouvez vous me dire les modifications à faire pour pouvoir les monter et quels carbu monter dessus en weber ou solex? Connaissez vous des adresses pour la pipe d'admission pour les 3 carbu ou si quelqu'un en a à vendre? Merci.

salut,
dommage d'enlever le carbu d'origine, surtout que c'est interdit sans passage à la drire.

Tu peux trouver des pipe d'admission pour carbu en 40 sans pb sur ebay en ce moment tu as meme un kit complet
http://cgi.ebay.fr/Weber-40-DCOE-32-Vergas...=item27c0f8e905

Sinon tu trouves des pipes à 200 euros les 6 de temps en temps, y en sur ebay.co.uk à pas trop cher.

a+

[daisy2008]

salut,
dommage d'enlever le carbu d'origine, surtout que c'est interdit sans passage à la drire.

Tu peux trouver des pipe d'admission pour carbu en 40 sans pb sur ebay en ce moment tu as meme un kit complet
http://cgi.ebay.fr/Weber-40-DCOE-32-Vergas...=item27c0f8e905

Sinon tu trouves des pipes à 200 euros les 6 de temps en temps, y en sur ebay.co.uk à pas trop cher.

a+

J' aimerai bien garde les carbu d' origine, mais j' ai toujours le problème de double corps qui ne s' ouvre pas. Je ne vois pas d'ou vient et le problème.si vous avez des idee pour solutionner mon problème je suis preneur.Merci pour le lien.

[charlie-AMK]

Salut,
Tu es certain que ça vient de l'ouverture des deuxièmes corps ou c'est juste une idée comme ça au fil de la discussion ?
As tu solutionné ton problème de frein ?
Que disent les compressions moteur ?
L'allumage est-il réglé correctement ?
La pression d'essence est-elle correcte ?
Les deux carburateurs sont-ils synchronisés ?

Parce qu'en accélérant dans le vide tu le vois si les membranes (qui ouvrent les seconds corps) fonctionnent.

[daisy2008]

Le deuxième corps ne s' ouvre pas.Pour les frein j' ai solutionné le problème, c' était le maitre cylindre de frein.
Les compressions son bonne.Pour l' allumage je l ai enmenee a faire régler.La pompe a essence et neuve.Quand j' accélère dans le vide les membranes n' ouvre pas les seconds corps.Par contre si j' accélère et j' appui sur les tiges des membranes les deuxièmes corps s' ouvre.Les membranes sont propres et pas perces.