Ma E21 A Eu Chaud...

[Lesudiste]

Sur la dernière photo, ça ressemblerait bien à une trace d'écrou qui aurait maté la poulie d'arbre à cames en se coinçant à un moment entre la courroie et la poulie. Tu as eu bien de la chance quand même de rien esquinter de plus. Tu n'a rien retrouvé au fond du carter de distrib?

[boarf]

Hello, elle a mauvaise mine ta poulie...
Quel œil le sudiste, ça m'avais échappé sur le coup mais en y regardant mieux ça parait plus que possible!

[Lesudiste]

Et bien à vrai dire je suis un peu traumatisé par ces écrous fantômes qui réapparaissent là ou on s'y attend le moins...étant sur un gros bateau de la Marine, cela nous est arrivé i l y a peu sur un V18...résultat un tronçon d'arbre à cames à jeter et un autre qui a suivi peu de temps après(je vous laisee imaginer le prix et le temps passé) .Enquête, patin coufin...des tas de photos, d'hypothèses...
Quand j'ai vu cette marque sur ta poulie, l'empreinte m'a fait immédiatement penser à un écrou hexagonal, dont tu devrais pouvoir retrouver la dimension et peut être du coup l'origine. Car après un tel désastre, quand on remonte il vaut mieux être sûr d'avoir explorer toutes les pistes.

[DocKeR]

Impressionnant

Gros coup de chance que la courroie ait tenu !

[manuz1]

Et bien à vrai dire je suis un peu traumatisé par ces écrous fantômes qui réapparaissent là ou on s'y attend le moins...étant sur un gros bateau de la Marine, cela nous est arrivé i l y a peu sur un V18...résultat un tronçon d'arbre à cames à jeter et un autre qui a suivi peu de temps après(je vous laisee imaginer le prix et le temps passé) .Enquête, patin coufin...des tas de photos, d'hypothèses...
Quand j'ai vu cette marque sur ta poulie, l'empreinte m'a fait immédiatement penser à un écrou hexagonal, dont tu devrais pouvoir retrouver la dimension et peut être du coup l'origine. Car après un tel désastre, quand on remonte il vaut mieux être sûr d'avoir explorer toutes les pistes.

salut,

la piste c'est un boulon de 10 tombé lors du changement de la culasse, mais bon cela fait 6 ans, donc bizarre.

a+

[cyril.m535i]

Je n’avais pas vu les photos, impressionnant. Le moteur n'a pas envie de mourir!!

[nautilus]

Wahoo, salement motivé le boulon ! 6 ans à attendre et vlan il se jette sur la courroie !

Tu n'aurais pas joué à l'euro millions récemment dans le Var ?

[Lesudiste]

Ce n'est qu'une hypothèse, et elle semble la plus plausible dans ce cas présent...après on ne va pas jouer aux Expert Miami et sortir tous les produits chimiques pour déterminer la nature du métal de la limaille pour savoir d'ou il pourrait provenir. Il vient peut être d'ailleurs cet écrou, ce n'est peut être pas celui qui avait 6 ans(6 ans ça ne veut rien dire d'ailleurs, on ne peut faire que 1000 km en 6 ans) qui avait décidé de partir se promener.Et ce n'est peut être pas un écrou, mais ç'est bien imité au niveau de l'empreinte laissée. En 15 ans de métier, j'en ai vu des vertes et des pas mûres sur les moteurs, certes bien plus gros, donc aux conséquences bien plus désastreuses (dernier exemple en date une clé allen de 10 tombée dans la pipe d'échappement, passée dans la chambre de combustion à l'ouverture de soupape(on ne sait pas combien de temps elle a attendu avant de se décider, mais il y avait pas mal d'heure de marche entre les deux évènements) et venir danser un pogo avec le piston...c'est pas beau à voir après : une chemise, une culasse et un piston.

[manuz1]

salut,
comme je l'ai dit la voiture a fait 20 000km en 6 ans.
enfin maintenant j'ai confirmation le boulon était bien tomber sous la poulie de vilebrequin, si c'est bien lui.

a+

[manuz1]

salut,
bon ben tout est rentré dans l'ordre la voiture a fait une petite sortie ce week end de 500km pour la sortie du club BMW série 3 E21 E30 ( ouvert aux youngtimers toutes marques), les petites routes de la montagne noires lui on bien plu et à moi aussi.









a+