Bmw 528I E12

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daisy2008
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Re: Bmw 528I E12

Message par daisy2008 »

Une petite question si la pompe n a pas assez de pression les injecteurs ne fonctionnent pas ?

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manuz1
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Re: Bmw 528I E12

Message par manuz1 »

les injecteurs fonctionnent mais ils envoient pas assez d'essence, donc mélange pauvre => bougies blanches
 
As tu les bougies blanches ?
 
on a toujours pas vu des photos de cette 528i ....
 
 
bonne route


photo de quoi ?
le 91 ? ben en fait ce schéma de RTA corespond au schéma des 633CSI et pas des 528i .
 
Sur 528i y a pas cette pièces.
 
 
daisy2008 a écrit :Quelqu'un aurait une photo? Car la je ne vois pas du tout .je regarde sur 635 csi de 1979 . Et pareil elle n'a pas ça. Donc la je bloque severe .allumage ok .dme ok résistance ok boitier ok regulateur essence ok relais ok .donc je vois pas du tout .je suis preneur de toutes idees
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daisy2008
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Re: Bmw 528I E12

Message par daisy2008 »

Photo des qu elle est sortit de la grange. Les bougies sont toutes seches. Elle démarre avec l injecteur de départ à froid et cale. Une petite question la durite de retour d'essence est bien après le regulateur ? Et arrive à l autre bout ?

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JB67
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Re: Bmw 528I E12

Message par JB67 »

Oui. Elle rejoins le réservoir tout simplement
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manuz1
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Re: Bmw 528I E12

Message par manuz1 »

ben si les bougies sont sèches c'est que les injecteurs ne sont pas commandés.
 
Fait le shunter du relais double, c'est un grand classique, il n'alimente plus le boitier et donc les injecteurs  ne sont pas commandé.
 
on doit en parler sur le forum.
 
Des photos d'une belle endormie c'est les meilleures.
 
a+
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manuz1
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Re: Bmw 528I E12

Message par manuz1 »

lit ce sujet attentivement, y le shunt à faire
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/99695-e23-733i-de-juillet-de-1978-refuse-de-demarrer/page-2?hl=combo+
 
et surtout lit la fin ...
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daisy2008
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Re: Bmw 528I E12

Message par daisy2008 »

Je n'arrive pas à voir les photos.

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manuz1
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Re: Bmw 528I E12

Message par manuz1 »

les photos de pedro ne sont plus dispo.
 
Mais tu as celle du relais et avec la manip à faire.
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manuz1
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Re: Bmw 528I E12

Message par manuz1 »

sergouilbm a écrit :C'est toujours bien de mettre des photos, voici donc le relais combo ouvert, ici les cosses que j'ai shunté selon les explications trouvée sur le forum : 88y avec 88c et 88d.
Ca fait tourner la pompe en permanence et à fond.
J"ai fait ça simple, en passant les fils dans les trous des cosses, on ne peut mettre le relais qu'à mi-course mais ça marche.

Image

Les deux relais :

Image
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/137585-733i-e23-ne-demarre-pas/page-3
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daisy2008
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Re: Bmw 528I E12

Message par daisy2008 »

Merci merci

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