Pompe à Essence E21

[Double Haricot]

heu castorfurax, les premiers injections sont apparus sur les chevrolet corvette sting ray donc des années 60 et sur la mercedes 300 sl 1954.

[manuz1]

moi ma pompe de 323 etait grippé
-premiere étape: la faire tourner avec la bombe de dégrippant en tapotant un peu dessus (tapotter ca veut pas dire taper comme un barbare! attention)
-:quand elle a commencer a donner des signes de dégrippage je l'ai fait tourner avec de l'huile de ricin..........comme mes ancetres mécannos
-et rebourage dégrippoil et re-huile de ricin.......ainsi de suite jusqu'a ce quelle tourne bien
-bien sur apres ca et son remontage je tournais régulierement avec de l'huile de ricin dans mon reservoir d'essence mais pas trop sinon tu nique tes bougies qui s'engraisseront


pour les sympyomes ta pompe doit faire un sale grésillement (hinabituel!)
les ratés proviennent de ca (moi ca me le faisait quand j'collais la pédale de droit a terre...accel!!!)
et un dernier truc si tu a réussi a la dégripper profites en pour faire un MEGA-NETTOYAGE de ton reservoir et prends garde a ne pas rouler souvent proche de la reserve mais ca c'est pas spécifique a beheme c pour toutes les autos

voila j'espere que ca t'ira et ne jette pas ta pompe répare la!enfin essaye!

oui ou tu peux aussi mettre de l'huile 2 temps , dans ton essence cela va lubrifier tout l'ensemble , car les essence actuelles sont moins lubrifiantes qu'avant surtotu si tu met du sans plomb 98.

a+

[Invité]

heu castorfurax, les premiers injections sont apparus sur les chevrolet corvette sting ray donc des années 60 et sur la mercedes 300 sl 1954.


pour les sting ray précise l'année car les premieres était en carbusquadruple corps
et les injections (bridée a mort) sont arrivées a peu prés en meme temps que sur le continent EUROPEEN
car il me semble qu'on parle pas d'américaines
et que je sache bmw est ALLEMAND

pour la p'tite histoire il a existé deux écritures differente pour les 1/stingray 2/sting ray

pour la 300 sl c'est vrai c'est une injection bosch c'était une caisse qui était vendu en vue de l'homologation pour le mans
mais bon c'est pas bmw non plus

vous avez compris que je parlais de bm ou pas?

en tout cas bravo tu as de la répartie tu m'impressionne

[manuz1]

heu castorfurax, les premiers injections sont apparus sur les chevrolet corvette sting ray donc des années 60 et sur la mercedes 300 sl 1954.


pour les sting ray précise l'année car les premieres était en carbusquadruple corps
et les injections (bridée a mort) sont arrivées a peu prés en meme temps que sur le continent EUROPEEN
car il me semble qu'on parle pas d'américaines
et que je sache bmw est ALLEMAND

pour la p'tite histoire il a existé deux écritures differente pour les 1/stingray   2/sting ray

pour la 300 sl c'est vrai c'est une injection bosch c'était une caisse qui était vendu en vue de l'homologation pour le mans
mais bon c'est pas bmw non plus

vous avez compris que je parlais de bm ou pas?

en tout cas bravo tu as de la répartie tu m'impressionne

Bon fini !!!!!!!!!!!!!!
les règlement de comptes c'est en Mp Si cela continu sanction pour les deux.
on peut jouer sur les mot longtemps !!
les injections ca date de 1898 mais c'était surtout des injection directes sur des moteurs statique puis en 1935 sur les avions en particulier avec une injection bosch reprise par mercedes en 1953 ( V8) pour la course puis sur la 300SL (6 enligne) (toujours directe). Aprés y a eu citroen en 1959 (toujours directe) ... Donc on peut remoter trés loin ... (Soucre moteur à essence tome 1 E.T.A.I p 135).

Chez BMW y a d'abord eu la kugelfischer mécanique indirecte puis les jetronic K, L , KE,...

[georges]

salut les gars,

Quel dosage d'huile 2 temps faut mettre pour 40L de 98 ?

[manuz1]

salut les gars,

Quel dosage d'huile 2 temps faut mettre pour 40L de 98 ?

disons 2% et tu vois si tu fumes pas trop bleue et si c'est efficace..

a++

[georges]

merci manu.

[georges]

Au fait manu, t'as pas peur que les injecteurs s'encrassent en mettant l'huile dans le reservoir ?

[manuz1]

Au fait manu, t'as pas peur que les injecteurs s'encrassent en mettant l'huile dans le reservoir ?

non au contraire ils vont se lubrifier, pour qu'ils s'encrasseent je vois pas comment ils pouraient s'encrasser et puis c'est histoire de lubrifier tu vas pas rouler à 2% tout le temps ..

a+

[georges]

ok, merci manu, je vais prendre de l'huile 2 temps de ma tronçonneuse, et mettre 2 % de mon essence.
Je te tiens au courant.
@+