Inscriptions Sur Un Arbre À Cames

[charlie-AMK]

oui je sais
mais si ça peut aider...
y'a plus de M20 à la casse en ce moment, que un M10 et des M30 !

[charlie-AMK]

Hi folks !

Voici donc les inscriptions sur l'AAC de ma 320/6

Sur toute une longueur on peut lire ceci :

'BMW'

'S' (Swallow sport ? , Steve McQueen ? Sportwagen ? Salaupiot de culbuteurs ?)


un triangle


Et une rotation de 180° plus tard on peut lire '296' (l'angle j'imagine ?)


'5' (pourrie 5 323i en même temps ? 5 culbuteurs à casser prochainement ? )


C'est un arbre à cames en bon état visuellement parlant, c'est un BMW aussi faute d'avoir une culasse from Munich...
La valeur 296 c'est celle d'origine pour l'ouverture/fermeture des soupapes ?


enfinvoilà si ça peut aider...

[323i]

296° ça me parait énorme pour un AAC d'origine, sur 323 c'est 260° et sur la C1 : 268°
et les schrick de sport tournent entre 298 et 304°...

[charlie-AMK]

C'était une question.
Je sais pas à quoi correspond ce chiffre...Après tout je m'en fiche, l'arbre a pas l'air d'avoir bouffé c'est bien là le principal...
Dans le topic un des arbres a une valeur de 400 et quelque chose alors...Peut être le 396ème sorti de la chaine ce jour là qu'en sais-je...
Enfin ça se bouscule pas pour prendre des photos de son AAC en tout cas sur le lot de E21 sur le forum c'est pas très sympa je trouve.

[323i]

C'était une question.

bah, c'était une réponse

[MSD]

Enfin ça se bouscule pas pour prendre des photos de son AAC en tout cas sur le lot de E21 sur le forum c'est pas très sympa je trouve.

Juste pour me justifier : je suis hors concours, je tourne avec un M10 !!!
@+,

[facom]

slt, je viens de découvrir ton post...
j'ai 3 AAC de M20B20 (origine E12 et E28) suite à mes aventures de culasse...
je regarde demain et met à jour mon post !
Je sais que celui que j'ai monté sur mon moteur a lui aussi un A blanc peint

[baur320]

Enfin ça se bouscule pas pour prendre des photos de son AAC en tout cas sur le lot de E21 sur le forum c'est pas très sympa je trouve.
@+,

Moi aussi j'aimerais bien vous aider.
Mais il faut du temps pour le faire.
Comme j'ai jamais fait ça, je stress .
Je le ferai bien sur la 320 immobilisée mais avec le temps de chien en ce moment
je vais pas faire le démontage sous la pluie.
Dès que je sais je jette un oeil.
A+

[facom]

pas eu le temps de démonter le couvre-culasse ce matin, mais voilà déjà ce qu'il y a sur les 2 autres AAC en partant coté poulie distribution
1er :
7 | K | 2 | LYD | 8 | BMW (le couvre culasse était peint en noir, pkoi??)
2ème:
/ | / | B | 3(?) | LYD | 8 | BMW

[manuz1]

c'est ici les photos quentin