735i E23

[sergouilbm]

Bon, la canicule ne se prêtait pas du tout à s'occuper de cette voiture, et j'ai profité de ce matin et de sa fraicheur pour m'y remettre.
Il y a quelques jours j'avais coupé les fils, repérés le plus, les différents fils de contact, et celui du démarreur.
Tout allait, sauf qu'en essayant de démarrer, j'avais juste un clac clac clac. Cela ressemblait à un manque de jus. Et effectivement, quand j'essayais plus longuement de démarrer, le clac clac clac se réduisait.

Ce matin j'ai mis la batterie de ma BX, brancher le plus avec les 2 fils de contact, puis touché le démarreur, et hop, 1 seconde plus tard, le moteur tourne avec un ralenti superbe.
Pas mal pour une auto qui n'a pas démarré depuis 3 mois.

Bon, la batterie pourtant rechargée est HS.

La suite des aventures de la 735i dans le topic anciennes !!

[r2087]

Tu peux aussi remercier l'assistance

[sergouilbm]

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Mais oui c'est vrai, où avais-je la tête.
Je sais pas si ça pardonne, mais j'avais l'intention de faire des photos des fils et de montrer comment ils se connectent, et je vous aurais cité, ManuZ1 et toi, pour les explications .
Et comme c'est le grand boom aujourd'hui, avec la mise au garage de mes 2 autos, j'ai pas eu le temps de le faire.

[r2087]

D'un autre côté j'ai préféré t'en parler au téléphone, car le thème est assez délicat à traiter sur un forum public...

[sergouilbm]

oui, tu as raison, je crois que je vais pas montrer comment on la démarre avec les fils finalement.
Déjà que ça fait bizarre de le faire comme ça, dans ma rue