Bonne nouvelle, c'est réparé!
en fait deux des six injecteurs étaient encrassés/obstrués. je pense que ça venait de l'essence. ils ont été nettoyé, j'ai mis un flacon de nettoyant pour injecteurs en + dans le réservoir.
le mécano a aussi changé le filtre à essence et débouché mes gicleurs de liquide lave-glace.
bref je suis content, elle tourne comme une horloge!
il a aussi réglé l'avance à l'allumage. je ne sais pas si c'est dû au fait que j'avais pris l'habitude qu'elle prenne mal ses tours, mais j'ai été surpris par sa vivacité à monter en régime quand je l'ai reprise. donc je ne sais pas si ça vient du réglage de l'avance ou juste que c'est redevenu normal après nettoyage des injecteurs.
en tout cas merci pour vos conseils
à la prochaine
