Fiabilisation Remise à Niveau

[tofeur]

Ah j'oubliais. Bientôt aussi jantes BBS MAHLE 6X13.

[Ytse_Jam]

Héhé, beau boulot, et bravo à Charlie pour son coté têtu
c'est d'ailleurs souvent en ayant fait et refait plusieurs fois les choses qu'on écarte des pistes qui se révèlent apres coup les plus importante.

Sinon pour le rotor d'allumeur, j'ai eu le même problème avec un de chez Walloth...
Il a bien fonctionné pendant qq kilomètre... puis un jour coupure à 5000tr/min

Depuis j'ai repris chez BMW, et ça fait qq dizaines de milliers de kilomètres que ça coupe comme il faut.

A+ Jason

[DocKeR]

Bon eh bien on va leur renvoyer les rotors et se tourner vers BMW alors... C'est un peu décevant tout de même.

[tofeur]

Bon eh bien on va leur renvoyer les rotors et se tourner vers BMW alors... C'est un peu décevant tout de même.

C'est comme ça aujourd'hui, faut faire avec. La solution de facilité serait de tout prendre chez BMW, mais à quel prix .
De plus, je n'aurais pas eu les beaux tapis bleus chez BMW, ça aurait été des noirs et 40 € + cher...
Cela me gênerait beaucoup plus si c'était pour ma voiture de tout les jours, mais celle-ci roule peu, ainsi que la tienne . Il faut surtout qu'on renvoie ces pièces au plus vite, le temps qu'ils traitent l'affaire...

[DocKeR]

Juste pour info, je pars en vacances le 13 juin prochain (la M3 va manger du kilomètre), donc si tu passes sur Nantes fais moi signe pour que je te passe le rotor et par la même occasion ton émetteur d'embrayage.

[tofeur]

Juste pour info, je pars en vacances le 13 juin prochain (la M3 va manger du kilomètre), donc si tu passes sur Nantes fais moi signe pour que je te passe le rotor et par la même occasion ton émetteur d'embrayage.

Vu en MP sur BMW CLUB ARMORIQUE .

[charlie-AMK]

Héhé, beau boulot, et bravo à Charlie pour son coté têtu

C'est bien la première fois qu'on me félicite pour ça !

[Ytse_Jam]

Salut Charlie

il y a des défauts qui peuvent être aussi des qualités
ça dépend des circonstances et du résultat attendu

A+ Jason

[manuz1]

Et la vérité se trouvait bien là: surprenante, d'ailleurs:

C'est la poulie qui entraîne l'arbre intermédiaire de l'allumeur. Complétement déssertie: elle s'est mise à tourner sur elle-même.

salut,
j'ai eu la meme panne sur ma 323i, c'est pas toujours facile à trouver.

Bonne remise en route, j'espère que cette 323i te procurera du plaisir.

a+

[Elsupermarco]

Bonjour,

Je viens de découvrir ton post sur ta remise en état et je le suis avec beaucoup d'interêt car ma E28 a le même moteur.

Je dois également faire la distribution ( les pièces sont achetées) et je suivrai le chemin que tu as balisé ...



Bon courage pour la suite,

Marco