Probleme Bmw E12
- dgl
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Re: Probleme Bmw E12
Tu peux aussi essayer d'alimenter tes carbus via une pompe à essence électrique ou via une nourrice positionnée plus haut que les carbus naturellement!
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Re: Probleme Bmw E12
Malheureusement, je n'ai pas de pompe électrique.Je vais essayer une autre pompe à essence.Je voudrais savoir si les bulles d'air dans le circuit d'essence et normale?La pompe a essence et elle dure quand on appuie dessus?Mercidgl a écrit :Tu peux aussi essayer d'alimenter tes carbus via une pompe à essence électrique ou via une nourrice positionnée plus haut que les carbus naturellement!
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Re: Probleme Bmw E12
bonne et heureuse annee a tous!!!j ai recu ma pompe a essence neuve et j ai toujours le meme probleme,le double corps ne s ouvre toujours pas
j espere que pour l annee 2012 elle va rouler je compte sur vous!!!

j espere que pour l annee 2012 elle va rouler je compte sur vous!!!

- manuz1
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Re: Probleme Bmw E12
salut,
tu es sur des branchemetn des depressions sur le carbu ? les volets du double corps en reste pas bloqués ?
En roulant quel est le comportement de la voiture.
a+
tu es sur des branchemetn des depressions sur le carbu ? les volets du double corps en reste pas bloqués ?
En roulant quel est le comportement de la voiture.
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Re: Probleme Bmw E12
Salut pour les branchement de depressions je pense qu' ils sont bien branche.Si vous avez des photos pour que je sois sure du branchement je suis preneur amen! .
Non les volets du double corps ne sont pas bloques.Et en roulant c' est une catastrophe elle avance pas un calo.elle roule qu avec le simple corps.a++
Non les volets du double corps ne sont pas bloques.Et en roulant c' est une catastrophe elle avance pas un calo.elle roule qu avec le simple corps.a++
- manuz1
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Re: Probleme Bmw E12
salut,
tu as bien les zenith ? et pas le solex ?
tu as fait les compressions du moteur ?
a+
tu as bien les zenith ? et pas le solex ?
tu as fait les compressions du moteur ?
a+
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Re: Probleme Bmw E12
Salut oui se sont bien des zenith.Oui les compressions sont bonnes.manuz1 a écrit :salut,
tu as bien les zenith ? et pas le solex ?
tu as fait les compressions du moteur ?
a+
- pijo309
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Re: Probleme Bmw E12
après 4000 tr/min le moteur s'etoufe ou l'accélération est comme avant les 4000 ??daisy2008 a écrit :Bonjour, la voiture ne dépasse pas les 4000 tours sur route et 80/90 km/h et dès que le double corps doit s' ouvrir il ne s'ouvre pas et donc marche mal.

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Re: Probleme Bmw E12
Oui après 4000tr elle s' étoufe.pijo309 a écrit :après 4000 tr/min le moteur s'etoufe ou l'accélération est comme avant les 4000 ??
- manuz1
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Re: Probleme Bmw E12
salut,
l'avance est bien réglé ? les depressions du delco sont bien branchés ?
As tu regardé tout les points signalés dans la docs BMW, as tu essayé de rouler sans bouchon de reservoir ?
Quel pression d'essence tu as avec la pompe électrique ?
a+
l'avance est bien réglé ? les depressions du delco sont bien branchés ?
As tu regardé tout les points signalés dans la docs BMW, as tu essayé de rouler sans bouchon de reservoir ?
Quel pression d'essence tu as avec la pompe électrique ?
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