.Déjà elle roule, et je profite du son fabuleux de ce moteur.
A bientôt pour la suite
.Fiabilisation Remise à Niveau
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tofeur
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Re: Fiabilisation Remise à Niveau
Merci à tous, ça fait plaisir .
Déjà elle roule, et je profite du son fabuleux de ce moteur.
A bientôt pour la suite .
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A bientôt pour la suite
.Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
EX: 525 E12 de 08/80 - 318i E21 de 01/81 - 323ci E46 de 07/99 - 320i coupé E92 de 10/2008
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P2W
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Re: Fiabilisation Remise à Niveau
Veinard ! Profites bien, tu l'as mérité on dirais !Déjà elle roule, et je profite du son fabuleux de ce moteur.
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bmw323i
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- Localisation : Metz
Re: Fiabilisation Remise à Niveau
Bonjour,
Post très intéressant pour ma culture personnelle, et celle des autres je suppose.
Bonne route à toi
Post très intéressant pour ma culture personnelle, et celle des autres je suppose.
Bonne route à toi
Salutations de derrière un six-en-ligne et du guidon d'une Terrot 350 HST de 1930 ou d'une René Gillet de 1947
BMW 323i E21 - 1982
E21 323i 
Terrot 350 HST 
René Gillet V1
BMW 323i E21 - 1982
E21 323i Terrot 350 HST René Gillet V1-
tofeur
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Re: Fiabilisation Remise à Niveau
Merci beaucoup.bmw323i a écrit :Bonjour,
Post très intéressant pour ma culture personnelle, et celle des autres je suppose.
Bonne route à toi
Mon jouet BMW: 323i E21 de 09/82
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tofeur
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Re: Fiabilisation Remise à Niveau
Après avoir eu droit à la culasse pétée en juillet 
, j'ai décidé de changer émetteur, récepteur d'embrayage et maître-cylindre de freins, tout ça accompagné du changement du liquide de freins et d'une bonne purge.
A noter que l'emetteur avait commencé à lâcher qulques gouttes sur la moquette, et que le piston du récepteur est resté dans la boite au démontage: caoutchouc complètement pourri
.
Je suis donc plus tranquille ainsi pour aller à Charade .
, j'ai décidé de changer émetteur, récepteur d'embrayage et maître-cylindre de freins, tout ça accompagné du changement du liquide de freins et d'une bonne purge.A noter que l'emetteur avait commencé à lâcher qulques gouttes sur la moquette, et que le piston du récepteur est resté dans la boite au démontage: caoutchouc complètement pourri
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Elsupermarco
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Re: Fiabilisation Remise à Niveau
Hello,
Si le joint de culasse a pété, faut s'adresser au Garage Gaudin ...
http://www.youtube.com/watch?v=1SZou38sdQ0
Marco
Si le joint de culasse a pété, faut s'adresser au Garage Gaudin ...
http://www.youtube.com/watch?v=1SZou38sdQ0
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