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Hello

Je suis en train de remplir le formulaire de BMW pour obtenir un certificat de conformité pour ma récente acquisition d'E23 Suisse. En autres informations, ils réclament le numéro et le type moteur, soit disant 8 et 5 caractères.

Si mon type moteur, 32 6 EZ correspond à la demande (au passage, plus de doute, c'est bien un 3,2 litres dans une 735i la bas), le numéro de moteur... est le même que mon code châssis et donc 7 chiffres, 7868181 (voiture WBAFH810007868181) ! Ça vous parait plausible ?



Pour info toujours, le modèle inscrit sur la plaquette constructeur est 735ia/3.2 !

++

Thomas

PS : merci à Dluz pour les photos

salut
sur les anciennes j'ai souvent vu pour ne pas dire toujours le nr moteur qui est le meme que le nr de chassis
a+

Hello,

C'est tout à fait normal pour l'année de la voiture.

Jusque dans le début des années 80, chez BMW en tout cas, le n° de moteur était égal au numéro de chassis, c'est le cas sur ma E21 de 1977.

C'était également le cas sur mon M20 avant qu'on ne le change

A+ Jason

Super nouvelle ! Je suis rassuré. Bon, plus qu'a remplir cette ligne donc, et zou à la poste.

++

Thomas

Ah ben c'était bien la peine de se plier en deux !!!

Je confirme, sur la 02 le numéro moteur = le numéro de frappe à froid = le numéro sur la plaque rivetée.
ça permet de se faire une idée du passé de l'auto lorsqu'on trouve deux numéros différents voire trois.

dluz a écrit :Ah ben c'était bien la peine de se plier en deux !!!

salut,
cela confirme qu'il a un 3.2l surtout et pas une 3.5l.
a+

Ben c'est fait (hélas)