Forum 6enligne.net

salut à tous,
j'en ai parlé dans le vieux carbus,
http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...view=getnewpost
mais mon problème est plus à sa place ici.
http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...c=79023&hl=
en gros, j'ai exactement les memes problèmes que ludomaster996 a eu là !

et le plus dingue, c'est que c'est moi qui lui avait vendu sa voiture.....

BREF :

ma boite a donné quelques signes de fatigue, dont un patinage excesif, qui allait crescendo.

ce matin, vidange, changement de crépine. la voiture a roulé correctement 5 km gand max, et plus rien, sauf la marche arrière, qui elle ne cire pas du tout....

je l'ai tracté cet après midi sur 2km à moins de 50km/h, et stockée. demain matin, dépose de la boite, je pense que j'ai l'embrayage centralHS ( merci et bien vu bumper et crazymac ).

le problème, c'est que ça fait des ronds....

est on obligé de commander chez bmw ? oscaro, ou d'autres, vendent ils ce genre de pièces ?

salut,
tu as vérifié ton niveau aprés avoir roulé ?
Pour les pièces essayé de trouvé un revendeur de pièces qui fait les pièces de boite auto car chez BMW c'est pas donné.

salut,
oui on a vérifié le niveau, un peu haut. dans le doute, on en a retiré un peu, voitures sur rampes ( sur le parking de chez carrefour;... ) avec pasisa qui m'a donné le coup de main du siècle d'ailleurs.

on a meme débranché la batterie, car je ne sais pas s'il y a une sécurité sur ces boites là ( en cas de trop plei d'huile.....? )

salut,
ta boite a bientot 25 ans de conception les sécurité cela existait pas à l'époque...

a+

manuz1 a écrit :salut,
ta boite a bientot 25 ans de conception les sécurité cela existait pas à l'époque...

a+

salut,

je me doutais bien, mais quand on est déséspéré, on essaie tout....

bon, ce matin, on l'a tombé, impec. demain soir on l'ouvre, on vois ce qui est cassé, et j'éspère qu'elle rouera la semaine prochaine

si tu veux la doc atelier tu connais mon mail...
a+

manuz1 a écrit :si tu veux la doc atelier tu connais mon mail...
a+

salut,
merci de ton offre manu, je viens de t'envoyer un mail

salut,
une question qui peut paraitre stupide, mais je me lance....

la boite, je l'ouvre comment ?

je pense qu'il me faut démonter le bloc éléctromagnetique d'abord, mais après ?

par l'avant, coté viscocoupleur ?

par l'arrière, coté transmission ?

les deux mon capitaine ?

merci de vos réponses, parce que je veux faire les choses bien, donc autant faire gaffe avant d'ouvrir.

re, houp là,

autant pour moi, et merci beaucoup à manuz1, je sais dans quel sens on ouvre maintenant....

re re re salut....

grace à werner , qui m'a donné ce lien

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=24&fg=15,

je me suis aperçu que TOUT se détaillait....donc, plutot que de me faire "essorer" par un magasinier qui va me voir arriver de loin, je sais déjà quoi faire, et quels sont les prix approximatifs de mes disques d'embrayage.

c'est bon ça !