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bonjour,

ayant acheté une 320/6 e21 y'a peu et ayant prevu de partir avec ma tiote quelques jours dans le sud j'ai au regard de l'age de madame, 26 ans, et ne connaissant pas l'historique de la distribution de l'auto, decidé de mettre toute les chance de mon coté.
je me rend donc chez norauto ( ayééééé vous avez envie de me jeter des pierres je le sent bien lol )...et alors je me dis allez, on lui fait une tite cure...vidange moteur/boite/pont...puit j'avai une mega fuite de la pompe a eau alors on y va Martine...et puis donc la distri...l'auto avait un bruit tres envoutant de 6 cylindres jusque ce jour...puis je la recupere hier au soir, a la fermeture, je file chercher ma tiote a la garderie et la bon dieu, au ralenti, un bruit de frotement metalique insupportable ( enfin supportable mais pas lorsque votre motivation est d'entendre ce doux ralenti gloutonesque et envoutant de ma titine...) ça surpasse le son du moteur pour dire!!!...on dirait un affreux roulement mort ou une espece de rondelle de calage qui manquerait quelques part et qui frotte metal contre metal...j'ai cru au fait que les courroie etait neuves d'abord, mais bon tout de meme ça me parait curieux!!!!

quelqu'un a t'il une idée de ce que cela peut etre ???....le pelo me dit hier au soir vite fait que j'ai un bruit provenant probablement d'un roulement d'alternateur mais rien de grave dit il....pressé je lui dit ben peut etre...mais la c'est pas un bruit c'est une horreur!!!! et pourquoi alors qu'on ne touche pas a l'alternateur serait soudain lui qui devrait se mettre a couiner!!!

merci a vous...je suis en pleine depression nerveuse depuis hier soir

Bonjour,
Bon déjà aller chez sudcamion c'est pas une bonne idée, tu t'en aperçoit.
Ces mecs sont de vrais branquignols et je reste poli.

La courroie neuve n'a rien à voir avec un bruit métallique, quand au roulement d'alternateur il n'y a pas de raison qu'il grogne subitement sauf si le préposé aux distribution chez sudmachinchose a tendu ça comme un sourd. Simple à vérifier : moteur éteint prend la courroie d'alternateur dans une main et essaie de la tourner, si tu fais un quart de tour c'est bien serré, la moitié c'est trop mou et si tu n'y arrive pas c'est trop serré et elle va casser très rapidement.

Bon autrement il peut y avoir pleins de possibilités si ça a été mal remonté. : carter de distribution trop serré, damper mal refixé...
Autrement, il n'y a aucune rondelle de calage sur ce moteur.

Une question, est ce que ces tocards ont remplacé le tendeur de courroie, ils sont encore capable d'avoir laissé l'ancien ou mieux d'avoir décalé la distribution d'origine (l'allumeur notamment).


Je n'irais déjà pas leur confier ma voiture pour une vidange, alors pour une distribution sur une auto qu'ils n'ont jamais vu il faut être joeur...

SAlut

Désolé, pas d'idée précise, ça peut être pas mal de choses comme l'a dit Charlie plus haut.

En revanche, n'oublie pas que Nortoto en temps que professionnel a une obligation de résultat.

C'est pas tout à fait comme un garage classique, l'image de Nortoto souhaite être préservée et ils sont sensibles aux clients mécontents dans le magasin.

Explique gentiment que si une solution n'est pas trouvée rapidement, tu viendras exposer ta voiture devant le garage, moteur tournant, un samedi après midi, par exemple.

C'est peut être une broutille, mais quand on évoque un bruit après une distrib, j'ai toujours une petite lumière qui s'allume.

Je ne savais même pas que Nortoto faisait les distrib.................Faut dire aussi que je ne l'ai jamais demandé.

Je ne sais pas comment tu souhaites t'y prendre, mais si je peux te conseiller, fais le VITE (Aujourd'hui).

A+

merci les gars....j'ycours!!!!!

SAlut

kryss73 a écrit :merci les gars....j'ycours!!!!!

Heu.........prends ta voiture quand même, des fois..........

Tiens nous au jus, surtout.

A+

....bon ayé elle est de nouveau chez eux jusque ce soir...suis tombé sur le gars qui me l'avai remise hier au soir et tu sentai que ça le faisait ch... de me revoir !!!! lui qui me disait hier au soir " bon y'a un leger bruit a l'alternateur?!? "....m'a envoyé son collegue...lui avait une autre opinion et trouvai deg de plus entendre le 6 cylindres!!!....allez je pour qu'il remette titine d'aplomb!!!

Bonjour a Tous

Le probleme chez Ouest-moto (ben oui apres le Nord le sud je laisse a Pascal 62 l'est )
c'est que parfois il y a des bons et parfois des speudos-mecanos et quand tu tombe sur cela aille

donc j'espere pour toi qu'ils vont ressoudre le probleme et ne pas t'imposé une surfacturation pour un probleme que tu n'avais pas avant qu'une roue de ta voiture passe la porte de leur garage.

Moi quand je n'ai pas l'outillage pour certaine operation sur la Titine j'ai la chance d'avoir 3 oui oui je dit bien 3 Norauto par chez moi un ou c'est des branque un autre ou pas de prob il y en a un qui connais son metier et l'autre j'y ai pas encore mis une jante

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

arffffff....ben quelques news donc....pour effectivement vous confirmer ( mais vous el saviez deja !!! ) le niveau d'incompetence extreme dont ils font preuve !!!!
donc apres avoir rapporter l'auto samedi midi....il me rappel a 18h00 pour effectivement me dire que tout etait ouvert mais que helas faudrai la leur laisser encore un peu...j'suis un mec sympa donc go jusqu'a lundi soir!!! a priori un probleme de galet pas changé ou un truc du genre....oufffff je me dis il ont trouvé enfin donc c'est qu'une question de temps...je me contient comme je peu pendant le week, pas facile!!!
et donc ce midi...un tit coup de fil...et tout mal a l'aise pour m'entendre dire par le 23 eme interlocuteur sans aucun doute, que bon heuuuu ils sont dessus et qu'ils ont vraiment trouvé le malaise a priori...ce qui en passant balaye l'incrimination du dit galet qui au final n'y etait pour rien et n'etait alors pas la cause...heuuuu monsieur, monsieur, on s'est legerement trompé de date a un mois pres dans le milesime de votre auto et donc dans la commande du kit distri!!!! on a donc tout reouvert et recommandé la bonne piece...le bruit provient en fait d'une courroie qui n'est pas la bonne et dont l'ataque des dents differentes de la bonne entrainerait alors ce frottement et ce bruit insupportable!!!!! T'ain quand je pense que je l'ai monté au rupteur quasiment....et que ça aurait pu claquer!!!!! je suis dingue de chez dingue!!!!!
bref donc il me demande gentillement de la lui laisser encore jusqu'a demain soir....grrrrrr

j'espere que je pourrai la recuperer en parfait etat....ceci dit, des reception je lui fait faire un papelarre meme pourri relatant leur erreur de commande et pire encore, leur volonté mediocre de laisser repartir une auto avec un bruit flagrant de probleme....je l'enmene chez bm ou massot je verrai bien et je fais un chek-up....puis je leur pourri leur service client par recommandé interposé!!!
quel bande d'incapable...ça me revolte!!!!

allez @++++ pour la suite des aventures.

Bonjour a Tous

Le principale c'est que tu puisse la recuperer en etat de rouler et si posible sans une sarfacturation enorme

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

SAlut

Pour EST-vélo ( Merci Angel ) , c'était couru d'avance. Je sais pas pourquoi, mais je la sentais cette histoire de distrib.

J'appelle ça JACKYLAND , en fait. (Il y a 20 ans, j'y ai bossé, c'était un peu plus PRO, un peu).

J'y suis retourné la semaine dernière pour acheter LE gilet , j'ai été très surpris de voir les rayons mécaniques et pièces pures disparus au profit de rayons d'autoradio de jantes et autres accessoires de "décoration" automobile, pour employer un euphémisme et ne froisser personne.

Bref, pour une clé de 13 Sino-Taiwanaise en papier de chewing-gum compréssé, 123 parfums de sapin de noël.

Et BONJOUR LES PRIX !!

Quant a trouver un essuie-glace arrière pour mon Touring, mission impossible.

Ce n'est que mon avis, je ne leurs confieraient même pas mes pneus à changer, j'aurai trop peur qu'ils flinguent mes jantes.

Note positive, toutefois, ils mettent à la disposition de tout le monde un tuyau de gonflage de pneus gratuit.

A+