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Salut,
Je vais bientot m'attaquer aux changements des SB du train arrière de mon E21 (traverse, triangle et pont).
J'ai vu sur Wallot deux modèles différents pour le triangle arrière : des SB "standarts" et des "motorsport eccentric version".
Quelqu'un peut il m'expliquer la différence entre ces deux modèles.
Y'a t il des utilisateurs de la dernière version qui pourraient nous faire part de leur expérience.

Merci d'avance et bonnes fêtes à tous.

Sportivement
Fabien

salut,
les excentriques permettent un réglage du train AR, c'est le seul plus par rapport aux normaux, de plsu les silent blocs de traverse AR sotn identique E21/ E30, tu peux donc trouver des power flex à prix raisonnable, qui seront aussi bien que les caoutchouc d'origine.

a+

manuz1 a écrit :salut,
les excentriques permettent un réglage du train AR, c'est le seul plus par rapport aux normaux, de plsu les silent blocs de traverse AR sotn identique E21/ E30, tu peux donc trouver des power flex à prix raisonnable, qui seront aussi bien que les caoutchouc d'origine.

a+

Bonjour.
Quand tu parles de traverse , tu veus dire barre anti roulis ?

lorenzo m30 a écrit :Bonjour.
Quand tu parles de traverse , tu veus dire barre anti roulis ?

Non, je veux dire les silentblocs de bras AR, ce qui relie le bras de suspension à la traverse AR.
a+

manuz1 a écrit :Non, je veux dire les silentblocs de bras AR, ce qui relie le bras de suspension à la traverse AR.
a+

thank you

Salut,
Je reviens avec mes questions.
Quelqu'un peut il me préciser quels sont exactement les SB identiques entre E21 et E30.

- ceux entre la caisse et la traverse arrière

- et / ou ceux entre la traverse et le triangle arrière


Manu amen!

Merci pour vos éclaircissements.

A bientot
Fabien

salut,
ceux des bras de suspensions

voir la version urethane des excentriques

http://cgi.ebay.fr/KMAC-REAR-CAMBER-TOE-KI...A1%7C240%3A1318

une version urethane des normaux

http://cgi.ebay.fr/BMW-E30-36-NOLTEC-RR-LO...p3286.m20.l1116

http://cgi.ebay.fr/AKG-Rear-Trailing-Arm-B...A1%7C240%3A1318

a+ et bonne année

Merci Manu,
Bonne année à toi aussi.

Les excentriques sont ils vraiment indispensables en cas de rabaissement (d'après ce que j'ai compris cela permet de corriger le carossage induit par le rabaissement).

Sportivement

Fabien