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salut,

Je vais passer commande des pochettes de réfection de carbu pour ma 525, le fournisseur demande les numero des carbus, qui doivent être frappé sur une petite plaque en alu, elle même fixe sur chacun d'eux.

Le problème c'est que ces petites plaques alu n'y sont plus (du moin je n'ai rien trouvé) le seul marquage que j'ai trouvé, c'est une frappe "34" sur l'avant et "35" sur l'arrière.

Est ce qu'un proprio de 525 E12 ou 2500 E3 (même moteur...) produite début 1976 (la mienne a été fabriquée en janvier ou février) peut relevé ces numéros sur ces carbus pour que je puisse passer commande.

merci d'avance

salut !

Alors selon le manuel d'atelier 2500/2800 ça donne ceci :
type 2500 : réf. 1 255 598


Les chiffres frappés sur le dessus de cuve près du petit tamis à l'entrée du carbu je ne sais pas à quoi ça correspond, il y a "36" et "37" sur les miens.

charlie-AMK a écrit :salut !

Alors selon le manuel d'atelier 2500/2800 ça donne ceci :
type 2500 : réf. 1 255 598


Les chiffres frappés sur le dessus de cuve près du petit tamis à l'entrée du carbu je ne sais pas à quoi ça correspond, il y a "36" et "37" sur les miens.

normalement les numéros sont différents entre le carbu av et ar, je crois avoir vu ça sur le site de B2H, malheureusement ils ont changé leur site, on est obligé de téléphoner pour avoir des infos.

sinon les chiffres doivent correspondre au valeur des gicleurs principaux, 34-35 pour un 2.5l 36-37 pour le 3.0l...35-36 pour le 2.8l ???

salut,
je vais regarder sur les mien qui sotn de la meme voiture que toi, par contre moi j'ai commandé une pochette sur ebay et on m'a pas demander, tu es sur que le mec veut juste etre sur de t'envoyer la pochette pour les bonnes buses ?
Moi j'ai commandé une pochette pour un zenith 32/40 et puis voila.

a+

Attention, car il y a aussi des 35/40 INAT, mais pas sur 2500 me semble t'il.

Je viens de contrôler et sur 525 c'est bien 32/40 tandis que sur 528 c'est 35/40.

manuz1 a écrit :salut,
je vais regarder sur les mien qui sotn de la meme voiture que toi, par contre moi j'ai commandé une pochette sur ebay et on m'a pas demander, tu es sur que le mec veut juste etre sur de t'envoyer la pochette pour les bonnes buses ?
Moi j'ai commandé une pochette pour un zenith 32/40 et puis voila.

a+

Je pense qu'il demande le maximum d'info pour éviter d'avoir trop de retour, il y a peut-être des différence en fonction des années...???

j'attend les numéros

merci pour votre aide !!!!

Hello,

Sur certains carbus, un marquage est aussi apposé sur l'embase du carbu mais je ne sais pas pour tes Zenith.
Au vu des infos que j'ai: +1 pour les 32/40INAT pour les versions jusqu'à '76.
Il est indiqué "4A1"(?) pour les modèles après '76.

A+ Benj

GETUSED, le carbu 4A1 est un Solex donc rien à voir avec les Zenith

dgl a écrit :GETUSED, le carbu 4A1 est un Solex donc rien à voir avec les Zenith

C'est le modèle qui a remplacé les zénith....mais ça, tout le monde le sait....

J'ai deux carbus de 2500 démontés dans le garage, j'irai voir cet après-midi si je trouve de l'info.