Vis De Réglage De Co Sur 323i

[JeffZ3]

hello
je viens ENFIN de recevoir la RTA de la 323, et j'ai constaté que la vis de réglage du CO se trouve sur la pompe a injection. or, en tentant de régler 'un peu' cette vis pour que l'auto sente moins l'essence non brûlée (elle a été recalée au CT pour ça), j ai l impression que cette vis est absente. j ai bien une sorte de "puit" dans lequel un tournevis fin entre sur environ 8 cm mais j'ai bien l'impression qu il n'y a aucune vis au fond...
elle devrait etre à peu pres affleurante ds ce puit non?

[Nono38]

Salut

Non la vis est bien au fond de ce puit, il te faut un clé Allen trés longue pour y accéder, comme sur les GTI phase 1.
Un cabochon devrait obturer ce puit.
Biz.

[JeffZ3]

ah... une clé à laine... et avec une aiguille à tricoter y a pas moyen?
treve de plaisanterie, j ai regardé à la lampe de poche et je ne vois vraiment aucune empreinte de vis au fond de ce puit, pourtant j ai un peu gratté avec le bout du tournevis. c est quelle taille cette clé allen? ça doit etre tout petit non?

[Nono38]

Je crois que c'est du 4 mm.

[JeffZ3]

ok, merci nono. je vais tacher de voir ça. peut etre ke c est plein de crasse et que l empreinte n est plus visible...

[manuz1]

as tu comparé sur les deux 323i , histoire de voir si tu as bien cette vis ??? sur cele que tu veux réglée.

a++

[JeffZ3]

la bleue je ne l ai pas encore, je vais la chercher vendredi j ai juste la carte grise et l acte de vente pour me consoller

[Nono38]

http://www.passiongolfgti.com/technique/injection.htm

et aussi :
http://homepages.acenet.co.za/miketo/k-jet_basic.html

[JeffZ3]

nono... JE T AIME!!!!
le 1er lien est tout simplement génial!!!!!! mille merci de partager ce genre d info

[Invité]

Bonjour,
sinon tu peux aussi déposer le disque de ton plateau et verifier la présence de la vis de réglage, quitte à modifier la tete de celle-çi avec une lame de scie,
pour y introduire un tournevis long.(si comme moi, tu perd regulièrement ta clef alen)
A+