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Salut!

Est ce que qq'un pourrait me dire si le bloc moteur de la 525 e12 est le même que le 528 e12 ...
Est ce le gros bloc M30 qui sert aussi les 535, ou bien est ce le petit M20 comme celui de la 323 ?
Merci !
a+
stef

les m30 2.5 et 2.8 l sont les meme c'est marqué dessus , tu as 2.5 2.8 , la différence vient du vilo (course différente et je crois piston aussi )
les bloc de 3.5l (m30) sont différent allésage et course . masi il peuvent s'y monter je pense
y a pas de m20 dans les e12

a++

Merci manu ...

Je voudrais aporté quelque précisions a ceux q'a dits Manu , effecttivement c'est bien un M30 dans la 525 E12 , et dans mon auto (525 de 1977) , la culasse avais été changé pour une de 528.
Par contre , là ou je suis pas d'acord , ya bien eu des 520 en 6 cylindres avec le M20 .

oui je confirme aussi qu'il y a eu des M20 en E12, notament la 520/6 qui a le même moteur que ma E21

sorry,
on a 50/50 raison
ya eu des 520 4cyl et 6 cyl par contre la 520i e12 c'est un 4 cyl

pour en revenir au m30

525 alésage 86mm course 71.6

528i alésage 86mm course 80

manuz1 a écrit :on a 50/50 raison
ya eu des 520 4cyl et 6 cyl par contre la 520i e12 c'est un 4 cyl

j'te jure ce manu, il accepte pas d'avoir tord !!!

toutes ces motorisations étaient les mêmes que celles des E21.

Ric E21 a écrit :

manuz1 a écrit :on a 50/50 raison
ya eu des 520 4cyl et 6 cyl par contre la 520i e12 c'est un 4 cyl

j'te jure ce manu, il accepte pas d'avoir tord !!!

toutes ces motorisations étaient les mêmes que celles des E21.

euh la mon cher ric

la 520i e12 elle a une injection kugelfischer de provenance de la 2002 tii et pas de e21

j'ai les deux doc publicitaires sous les yeux

ma confusion vient de la.

a++