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Salut,

Est ce que quelqu'un sait ou se trouve le bonchon de vidange du circuit de refroidissement sur une 525 e12 ph1 ??

merci d'avance !!!

salut,
tu as 2 bouchons de vidange un sur le bloc il se trouve cotés échappement en dessous des cylindres 4-5 c'est un boulon de 17 (ou 19) attention y a une rondelle en cuivre, ensuite tu as une vidange sur le radiateur cotés admission je dirais.
Pour la purge c'est celle qu'il y a sur le boitier calorstat.

a+

manuz1 a écrit :salut,
tu as 2 bouchons de vidange un sur le bloc il se trouve cotés échappement en dessous des cylindres 4-5 c'est un boulon de 17 (ou 19) attention y a une rondelle en cuivre, ensuite tu as une vidange sur le radiateur cotés admission je dirais.
Pour la purge c'est celle qu'il y a sur le boitier calorstat.

a+

Pinaise je doit être aveugle, j'ai pourtant regardé de ce coté là...va falloir que je m'achète des lunettes !!!!

La rondelle cuivre, je m'en doutais, et la vis de purge, j'en ai une toute neuve bien brillante

Par contre il n'y a pas de vis de vidange sur le radiateur, je l'ai démonté pour le nettoyer (jamais vu autant de crasse !!!!), y a rien du tout, il n'est peut être pas d'origine.

Merci Manu !!!!!

salut,
celle du radiateur j'en suis pas sur mais le bloc oui.
a+

Pour le radiateur, ne prend pas le risque de déchirer la fine tôle du radiateur avec une vis grippée/soudée. Il est préférable de retirer le tuyau d'eau le plus bas et ça va bien également.

charlie-AMK a écrit :Pour le radiateur, ne prend pas le risque de déchirer la fine tôle du radiateur avec une vis grippée/soudée. Il est préférable de retirer le tuyau d'eau le plus bas et ça va bien également.

Aucun risque...il n'y a pas de bouchon de vidange sur le radiateur.

De toutes façon, le radiat est démonté, c'est plus facile pour le netoyer.

J'ai remonté la pompe à eau et le boitier calorstat (sans le calorstat) hier soir, reste a reposer le radiat, l'alternateur (déposér pour le nétoyer) et les durites, puis faire un cycle à la lessive st marc, ensuite au vinaigre blanc (d'ailleur dans quelle proportion), un bon gros rinçage à l'eau déminéralisée...et après du vrai liquide de refroidissement avec tout ça j'espère que l'angoisse du moteur qui chauffe va disparaitre

Merci pour vos conseil

ça y est, l'angoisse de la surchauffe à disparu

pijo309 a écrit :ça y est, l'angoisse de la surchauffe à disparu

content pour toi