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Salut à tous,
je voudrai monter des carbu double corps sur ma bmw 2002 comme sur les TI, mais les Solex, il y en as 2 modèle, les 40 PHH et les 40 ADDHE.
les quel carbu il vaut mieux monter, et pour quel raison?

merci A+

antoine95 a écrit :Salut à tous,
je voudrai monter des carbu double corps sur ma bmw 2002 comme sur les TI, mais les Solex, il y en as 2 modèle, les 40 PHH et les 40 ADDHE.
les quel carbu il vaut mieux monter, et pour quel raison?

merci A+

salut les deux se valent au niveau réglage apres si tu veux respecter l'authentique bah c'est les 40phh qu'il te faut ..

Bonjour !

Monter deux carburateurs au lieu d'un ?
Euh... C'est ton assureur qui ne va pas être bien content.
Faut y penser, à ça, en France !

Après, c'est toi qui vois.
Cela me rappelle une conversation avec une dame qui a tenu
l'une des toutes premières concessions BMW au début des années 60
et qui me déconseillait fortement de monter une culasse et la pipe d'admission
de la 1800 TI sur ma 1800 "tout court"...

"Parce que même neuve, cette voiture était capricieuse en ville, à bas régime.
Plein d'à-coups du fait du réglage plus pointu, des à-coups que la 1800 simple carbu
n'avait pas !", m'avait-elle dit.

NK 1964 a écrit :Bonjour !

Monter deux carburateurs au lieu d'un ?
Euh... C'est ton assureur qui ne va pas être bien content.
Faut y penser, à ça, en France !

Après, c'est toi qui vois.
Cela me rappelle une conversation avec une dame qui a tenu
l'une des toutes premières concessions BMW au début des années 60
et qui me déconseillait fortement de monter une culasse et la pipe d'admission
de la 1800 TI sur ma 1800 "tout court"...

"Parce que même neuve, cette voiture était capricieuse en ville, à bas régime.
Plein d'à-coups du fait du réglage plus pointu, des à-coups que la 1800 simple carbu
n'avait pas !", m'avait-elle dit.

ça je m'en fiche un peu, c'est pour faire des rally historique.

donc selon vous l'un ou l'autre c'est pareil, yen a pas un mieux que l'autre??

A+

Savoir si ta préférence doit aller à l'un plutôt qu'à un autre,
je n'en sais rien : je n'ai aucune expérience pratique de ces modèles-ci.

Je comptais t'en dire plus après avoir consulté mes docs, mais je n'ai rien
de bien utile en boutique. Juste une description et — je crois, si j'arrive à
remettre la main dessus — une liste Solex des applications de leurs carbus
aux différents modèles automobiles.

Avec ça... T'iras pas bien loin

OK, merci quand même

je vais mettre des PHH, au moins ce sont ceux d'origine d'une 2002 Ti