323i E21

[ptigros68]

bonjour a tous
voilà mon auto avait du mal a demarrer , a chaud ou a froid, j'ai donc jeter mon oeil dedans, et j'ai demonter mon injecteur de depart a froid, apparement bouché !!
Ensuite j'ai remarquer que la durite qui part de la pipe d'admission et qui rejoint le tirroir additioennel étais percé et pas serré
L'ancien proprio ne comprenait pas grand chose a la mécanique et avait deja ces symptome, mais bon il tirait dessus jusqu'a epuisement de la batterie !
Je viens d'acheter cette auto, est ce qu'il est possible que l'auto ne veux pas demarrer a cause de cette durite ?
Comment nettoyer mon injecteur de depart a froid ?
Et est ce que le tirroir additionnel ce demonte en morceau ?
Normalement sur ce type d'auto on a pas besoin d'accelerer pour demarrer ? ou je me trompe !
bref j'attends des p'tites reponses de vos part, afin d'affiner la mécanique, je viens d'acheter un RTA de 323i, sa ira mieux ensuite
merci de vos reponses !
christophe

[Keops11]

Salut,

Remettre en place la durite du tiroir d'air additionel ça ne peut pas faire de mal

Mais si tu as des problème de démarrage aussi bien à chaud qu'à froid je commencerais par regarder du coté des bougies, des cables d'allumage et du delco
Ensuite un petit réglage des soupapes ça peut aussi aider

A+

[ptigros68]

ok merci , de toute façon j'ai tous demonter ( bougies, faisceau, bobines, injecteur de depart a froid, tiroir additionnel, durites air)
j'ai trouvé 2 durites percées , l'injecteur est malade , les bougies cradent !
Donc j'ai commander durites, bougies, injecteur de depart a froid, apres je verrai soit ou
Merci
a plus
christophe

[tofeur]

Salut,

Je pense que tu te donnes les moyens de réussir, et elle te le rendra.

Une petite présentation dans la section ad hoc + l'histoire de ta belle et quelques photos ne feraient de mal à personne ...

A+

Tof