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et bien je l'ai récupérée et ça y'est j'ai la boite sport et le pont autobloquant.
le probleme vient des freins ,je crois que les disques avants sont voilés.dès que je freine ça vibre énormément et sinon j'entends un bruit à l'arriere (droit je crois) quand je suis en appuie donc dans un rond point par exemple.ça fait un peu comme des petits craquements ou frottement je n'arrive pas trop à déterminer le bruit.d'où est ce que ça peut venir?

tu as changée le plaquette ou les disques récemment ????
tu as vérifier les silentbloc du train avant ??
a+

oui j'ai changé les disques et plaquettes avants.les étriers ont été restaurés avec le kit de réparation.A l'arriere je penche pour un roulement mal serré ou un cardan mal remonté.Pour l'instant je cherche un garage compétant.
je pense à BM72 qui a entretenu les BM de mon oncle pendant 30 ans.
Est ce que vous pensez que le concessionnaire BMW peut m'arranger ça où bien ils risquent de faire des "bétises" parceque c'est une E21 et qu'ils ne travailent plus sur ce genre de BM depuis belle lurette.

bon alors déja tu dois pas avoir tes plaquette et disque rodée, tu devrais démonter tes plaquette et les resurfacéau pieds de verre et aussi inversé le sens (int-ext), c'est surement un pb de rofdage .
pour l'arrière soit c'est ton frein à main qui frotte (mal remonté ou pas régler)
soit c'est un armoto mal sérrée, tu as peu etre un caoutchouc mal mis, moi aussi j'ai se bruità l'ar j'attends le CT, pour localiser .


Pour les garages franchement une concession BMW pour une ancienne n'est pas une ref pour moi, car si tu regarde les mécano il risque d'etre plus jeune que la voiture dans l'ensemble donc il ne maitrise en rien ta voiture, et il ne seront meme pas te régler les culbuterus pour la majorité.

a++

je n'ai que de bons échos sur BM72, je te conseille de voir avec eux, l'accueil est pas toujours fantastique à mon goût, mais les compétences sont là.....c'est sûr !!