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salut à tous,

comme je l'indiquer sur mon post, aprés les 1ers essais de ma 30 cs je trouve la direction beaucoup trop dur pour moi du coup j'aimerais savoir si il y aurait une astuce pour améliorer cela ?
la régler ou bien remplacer la pompe par un plus récente qui serait peut être plus éfficace ?

merci de votre aide

A+

Avant tout es tu sûr d'avoir la direction assistée? Autrement, si le niveau d'huile est bon et la courroie bien tendue je ne vois pas comment tu pourrais améliorer ton assistance.

oui oui j'ai essayer en la demarant et sans la demarrer, on vois une net differance.

remydedez a écrit :la régler ou bien remplacer la pompe par un plus récente qui serait peut être plus éfficace ?

Tu veux dire la même en neuf ou une pompe d'un modèle plus récent ?

La tienne peut être fatiguée, je pense qu'on doit pouvoir trouver à quelle pression elle doit débiter afin de contrôler si elle est vraiment fatiguée.

@+

j'pense pas qu'elle soit fatiguée car la voiture à 40000km d'origne...

remydedez a écrit :j'pense pas qu'elle soit fatiguée car la voiture à 40000km d'origne...

deja une bonne vidange et ça devrait etre deja mieu ...

salut,

que 40 000km certifié ? ou 140000km voir 240 000km ...
Le mieux c'est de commencé par une vidange du circuit avec de Dexron 2, ensuite le Km sur une voiture de 30ans, si les joints de pompe ont 30 ans ils peuvent etre hs pareilpour les durites qui peuvent etre poreuse et ne plus tenir la pression.

a+

oui 40000km certifié

remydedez a écrit :oui 40000km certifié

salut,
ok donc tout ce qui est jeu du à la "fonderie" n'existe pas par contre les joint on 30ans et peut etre l'huile.
Commence par une vidange du circuit, vérifie que tu as pas suintement au niveau de la pompe.
a+

elle sort de révision, je pense donc qu'ils ont fait la vidange (je leurs demanderais lundi)