Pompe à Eau - Deux Modèles Pq?

[baur320]

Salut,

Je dois commander une pompe à eau pour la baur, seulement voilà, il y a deux modèles.

Quelqu'un sait la différence?

Voici le lien chez Walloth ICI

J'hésite à la commander chez BMW car elle coûte 120€ et chez Walloth c'est 35 ou 37€.

C'est une pompe à eau en or chez BM.

Merci de votre aide.

Pour info: Mon auto, 320/6 de 09/1980

A+

[charlie-AMK]

Salut Allan,

La principale différence concerne la fixation du visco-coupleur et de l'hélice sur la pompe à eau :
- modèle ancien avec une vis M8 en bout de pompe,
- modèle récent (reprit sur la E30) avec un pas de vis inversé

C'est facile à voir sur ton auto, si sur le visco-coupleur côté pompe à eau tu as un gros écrou de 32 c'est la seconde pompe à eau qu'il te faut, sinon la première.

Pour la pompe à eau, j'en avais acheté une pour ma 1602 en 2006, le roulement a tenu 3 mois. J'ai ensuite acheté une pompe à eau chez bmw, le moteur a été transplanté dans la 2002 et 37 000km plus tard, pas de jeu...

[Ytse_Jam]

Salut Alan

Pareil que Charlie, il y a bien deux ref, pour les deux fixations différentes du visco.
logiquement sur la tienne, en ph2 c'est avec le gros écrou de 32.

Par contre j'avais acheté une pompe chez Walloth juste apres Issoire 2006 (vatch déjà )
elle est tjrs en place aujourd'hui et ne montre aucun signe de fatigue.
Et puis à 37€, franchement le risque est vraiment minime, non ?

A+ Jason

[charlie-AMK]

ça dépend, si tu descends ton joint de culasse à 500 bornes de chez toi un week end et qu'au final tu dois racheter et remplacer la pompe... tu as vite mangé l'économie de 90 euro, que ce soit en temps ou en "risque" (voilà que je parle comme un voleur assureur !).

[Ytse_Jam]

ah oui... vu comme ça ... c'est pas faux

A+ Jason

[baur320]

Merci beaucoup pour vos réponses.

J'hésite entre les deux car la différence de prix est vraiment énorme.
Sachant que je vais investir pas mal dans la baur semaine prochaine.

Réfection complète du moteur.
Et ça douille quand même.

A+

[charlie-AMK]

Raison de plus pour prendre une pièce vitale de qualité
Ce serait dommage de saper tout le travail qui va être fait sur le moteur avec une pompe à eau dont la tenue dans le temps va de pas terrible à aléatoire.

Tiens un exemple similaire, un gars est venu me voir hier, il a refait son moteur de 316 E21 et au bout de 4500km, bruit de bielle.
A force de lui tirer les vers du nez, il m'apprend il s'est privé d'une pompe à huile neuve et a replacé l'ancienne pour économiser 200 euro environs.
Au final, il achète une pompe à huile et rachète coussinets de bielles, joint de carters et une bonne journée de travail sous la voiture.

[manuz1]

salut,
la durée de la pompe à eau dépend de la tension de la courroie, si on tends la courroie comme un malade elle fait pas long feu.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs tu auras forcément de avis pour ou contre, visiblement jason est satisfait de sa pompe à eau wallo, je crois que j'ai aussi une wallo sur mon E21 et pour le moment pas de pb.

a+

[charlie-AMK]

la durée de la pompe à eau dépend de la tension de la courroie, si on tends la courroie comme un malade elle fait pas long feu.

Quand on emploie des roulements de qualité inférieure aussi on obtient le même résultat...
J'ai dû remplacer une vingtaine de pompe à eau sur différentes autos, il n'y a que la PAE W&N qui ai posé problème. On pourra en conclure ce que l'on veut quand à l'appréciation de la tension de la courroie..et la qualité de certaines de leurs pièces.

[baur320]

Entièrement d'accord avec toi Charlie.

Mais bon, il y a un moment, il faut être raissonnable dans les frais.

Tu sais ce que coûte une rénovation moteur, maintenant tu vas me dire au point ou j'en suis, je ne suis plus à 90€

Je vais y réflèchir.

A+