Forum 6enligne.net

Bonjour à tous,
Quelqu'un aurait-il la possibilité de me fournir des photos du circuits de raccordement des dépressions sur une e21 / 323i / 1982.
C'est le même type que sur la photo mise en ligne par manuz1 dans la rubrique technique / moteur e21.
Je termine ma restauration, bientôt le premier coup de démarreur.
Merci d'avance.

bob_belgique

Bonjour,

regardes sur ce lien http://bmwfans.info/parts/catalog/E21/Seda.../browse/engine/
il y a une illustration "vaccuum control" ça t'aidera déja en attendant d'autres réponses ......
Bonne soirée

Delco a écrit :Bonjour,

regardes sur ce lien http://bmwfans.info/parts/catalog/E21/Seda.../browse/engine/
il y a une illustration "vaccuum control" ça t'aidera déja en attendant d'autres réponses ......
Bonne soirée

Sur le modèle 82 ce n'est pas le même collecteur d'admission.
Le mien est identique à celui sur la photo.

salut,
si je ne me trompe pas le moteur de la photo est celui d'une E30 ,c'est peut être possible qu'à la fin des E21 cette version du M20 était déjà disponible ........
regarde ici http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-do.../browse/engine/ si ça ressemble !....

@+

Delco a écrit :salut,
si je ne me trompe pas le moteur de la photo est celui d'une E30 ,c'est peut être possible qu'à la fin des E21 cette version du M20 était déjà disponible ........
regarde ici http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-do.../browse/engine/ si ça ressemble !....

@+

c'est vraiment la même photo que mon moulin.
De grosses différences avec le E30.
Manuz1 pourrait-il nous éclairer ?

bob

salut,
tu parle de ce moteur ? http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=308
avec la vanne de ralentie sur le circuit d'eau ?

Tu veux les petites depressions ?

a+

c'est bien ce moteur,
les petites dépressions c'est ok, mais j'aurais besoin de ce qui se passe SOUS l'admission.
Sur la calotte en caoutchouc, à droite il y a deux tuyaux l'un des deux part sous la calotte et c'est ce circuit dont j'ai besoin.

Merci d'avance

Bob

bob_belgique a écrit :c'est bien ce moteur,
les petites dépressions c'est ok, mais j'aurais besoin de ce qui se passe SOUS l'admission.
Sur la calotte en caoutchouc, à droite il y a deux tuyaux l'un des deux part sous la calotte et c'est ce circuit dont j'ai besoin.

Merci d'avance

Bob

salut

j'ai ca comme info :










tu veux d'autres photos ?
a+

Restauration terminée, après remplacement du distributeur d'injection il tourne nickel.